Trung Quốc

Kim ngạch thương mại giữa Mỹ và Mexcio đạt 263 tỷ USD trong 4 tháng đầu năm 2023, giúp Mexico trở thành đối tác số một của Mỹ, vượt qua Trung Quốc và Canada.

Cựu CEO Goldman Sachs cảnh báo rằng giảm phát kéo dài còn tồi tệ hơn lạm phát, bởi nó có thể khiến tăng trưởng trì trệ trong hàng chục năm.

Từng được xem là một trong những động lực của ngành dầu mỏ toàn cầu, ngành nhựa đang đối mặt với tình trạng lợi nhuận thấp trong nhiều năm khi các nhà máy khổng lồ ở Trung Quốc chuẩn bị đưa một lượng lớn sản phẩm ra thị trường.

Các nhà sản xuất ô tô như Volkswagen hay General Motors từng gặt hái nhiều thành công tại Trung Quốc, trước khi xe điện nổi lên, tạo điều kiện cho các thương hiệu xe Trung Quốc có thể cạnh tranh với đối thủ phương Tây.

Trung Quốc vừa tăng cường hỗ trợ cho thị trường bất động sản bằng cách mở rộng các biện pháp cứu trợ cho những nhà phát triển thiếu tiền mặt cho đến hết năm tới.

Sau khi gặp khủng hoảng về doanh số tại Trung Quốc, giờ đây các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản lại tiếp tục gặp thách thức ở một thị trường quan trọng khác ở châu Á là Thái Lan, vì sự tiếp cận chậm với xe điện.

Cụ thể, cổ phiếu của Alibaba tăng 3,2% trên sàn giao dịch Hong Kong, trong khi cổ phiếu của Tencent tăng 1,5%. Cả hai loại cổ phiếu này đều vượt xa mức tăng 0,8% của chỉ số Hang Seng.

Nhu cầu tiêu từ thị trường Trung Quốc giảm mạnh tới 60% đã gây áp lực lên giá tiêu nội địa.

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) - thước đo lạm phát - tại Trung Quốc đã về mức gần như bằng 0 trong tháng 6 vừa qua, trong khi giá sản xuất tiếp tục giảm sâu hơn dự kiến.

Thiếu vắng khách du lịch Trung Quốc, cuộc phục hồi kinh tế của khu vực Đông Nam Á trong năm 2023 có thể sẽ khá trầm lặng.