EU

Ngành công nghiệp dầu đá phiến của Mỹ không còn nắm quyền kiểm soát thị trường như trong quá khứ. Do đó, Liên minh châu Âu (EU) không thể nhờ cậy Mỹ để lấp đầy nguồn cung có nguy cơ bị thiếu hụt sau quyết định chính sách mới nhất của OPEC+.

Chỉ còn hai ngày nữa là EU sẽ chính thức cấm nhập khẩu dầu thô của Nga qua đường biển. Tuy nhiên, trái ngược với dự đoán của các nhà phân tích, Nga lại đang tăng cường bơm dầu ra thị trường.

Sau nhiều ngày đàm phán kéo dài, châu Âu đã đồng ý áp trần giá đối với dầu thô của Nga ở mức 60 USD/thùng, theo đưa tin từ CNBC.

Giới phân tích cảnh báo, các biện pháp trừng phạt sắp tới đối với dầu thô của Nga sẽ “gây xáo trộn nghiêm trọng” cho thị trường năng lượng nếu các quốc gia châu Âu không thể đặt ra mức trần giá.

Khi hạn chót vào ngày 5/12 sắp đến, các quốc gia trong Liên minh châu Âu (EU) nhiều khả năng sẽ ấn định giá trần dầu Nga ở ngưỡng 60 USD/thùng, thấp hơn dự kiến trước đây nhằm làm hài lòng một số thành viên.

Nếu không có thỏa thuận nào đạt được trước ngày 5/12, EU sẽ thực hiện các biện pháp cứng rắn hơn vốn đã được thống nhất từ hồi tháng 5, theo đó cấm nhập khẩu dầu thô của Nga từ ngày 5/12.

Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, Việt Nam luôn coi trọng mối quan hệ đối tác, hợp tác toàn diện với EU, mong muốn làm sâu sắc hơn nữa quan hệ giữa hai bên trong thời gian tới và đề nghị các doanh nghiệp đầu tư vào Việt Nam không chỉ vì lợi ích kinh tế mà còn vì lợi ích phát triển con người, khuyến khích đầu tư trong nhiều lĩnh vực mới nổi.

Xuất khẩu tôm Việt Nam sang Mỹ và EU liên tục giảm. Thị trường dư cung, lại thêm lạm phát tăng kỷ lục trong vòng 40 năm qua, khủng hoảng nhiên liệu do chiến tranh Ukraine, người dân thắt chặt chi tiêu nên nhập khẩu tôm vào hai thị trường này từ hầu hết các nguồn cung đều giảm.

Chuyên gia năng lượng Amrita Sen của Energy Aspects cho biết Liên minh châu Âu (EU) chắc chắn sẽ không mua dầu của Nga sau ngày 5/12, bất chấp việc có đạt được thỏa thuận giá trần với các quốc gia khác hay không.

Ba Lan, Estonia và Litva đang thúc đẩy mức trần thấp hơn nhiều so với đề xuất 65-70 USD/thùng của G7. Ngược lại, Hy Lạp, Cyprus và Malta lại vận động để đưa mức trần lên cao hơn.