ACV

 Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cho biết doanh nghiệp này sẵn sàng đầu tư 1-1,5 tỷ USD trên tổng số vốn đầu tư 5,4 tỷ USD cho giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Doanh thu năm 2018 của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Mã: ACV) vượt 11% so với kế hoạch năm và tăng 18% so với cùng kỳ năm 2017.  

Nhận định kĩ thuật về một số cổ phiếu tâm điểm được các công ty chứng khoán đưa ra gồm CTG, ACV, SKG, VIB, PVT.

Trước đó tháng 9/2018, Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình đã có ý kiến chỉ đạo yêu cầu Bộ GTVT có ý kiến chính thức về việc phê duyệt giá gói thầu 10A, 10B thuộc dự án xây dựng Nhà ga T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có đảm bảo đúng căn cứ pháp luật hay không.

Chủ tịch ACV Lại Xuân Thanh cho biết, nguyên tắc phân chia như đề xuất của Cục Hàng không là hoàn toàn hợp lý.

Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2, sân đỗ máy bay và dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) sẽ ngốn đến 4.000 tỷ đồng.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) không lo ngại về đảm bảo an toàn bay mà lo ngại về nguy cơ đóng cửa bất thường do đường băng đang xuống cấp ở Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Trong quý III, ACV tăng trưởng cả về doanh thu và hiệu quả hoạt động, cùng với việc doanh thu tài chính tăng mạnh, lợi nhuận của công ty tăng gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái. 

Đang xuất hiện những quan ngại về khả năng có thể làm tăng tính độc quyền trong lĩnh vực kinh doanh hạ tầng hàng không trước việc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đứng ra chủ trì đầu tư Dự án Xây dựng Nhà ga T3 thuộc các hạng mục mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

ACV đề nghị tỉnh Nghệ An phối hợp với tổng công ty để giải phóng mặt bằng các dự án, chậm nhất là quý II/2019 phải hoàn thành để dự án có thể khởi công vào quý III/2019.