ACV

Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, Bộ GTVT đã lên nhiều phương án tối ưu nhất. Nếu thực hiện chỉ định thầu cũng phải mất tối thiểu 40 tháng. "Từ đây, chúng tôi quyết định giao ACV thực hiện dự án này. ACV thực hiện theo hình thức nào, liên danh liên kết với ai là quyền của ACV".

Từ tháng 7 đến tháng 10, ACV sẽ tiến hành sửa chữa đường băng trong mùa mưa để giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến lộ trình các chuyến bay tại Sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Tổng chi phí bảo dưỡng khoảng 4.200 nghìn tỉ đồng, HSC cho biết.

Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, tháng 2/2019, Bộ có nhận được đề nghị của Tập đoàn FLC xin đầu tư nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất nhưng vẫn chưa có báo cáo cụ thể. Trong khi đó, ACV cũng đề nghị được đầu tư nhà ga T3 và đã có báo cáo tiền khả thi dự án.

Nhận định kỹ thuật về một số cổ phiếu tâm điểm được các công ty chứng khoán đưa ra gồm HBC, ACV, CII.

So với mục tiêu kinh doanh năm 2018, ACV đã hoàn thành vượt nhẹ kế hoạch doanh thu và 35% kế hoạch lãi trước thuế. Lãi sau thuế công ty mẹ tăng 51% lên hơn 6.203 tỉ đồng.

 Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cho biết doanh nghiệp này sẵn sàng đầu tư 1-1,5 tỷ USD trên tổng số vốn đầu tư 5,4 tỷ USD cho giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Doanh thu năm 2018 của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Mã: ACV) vượt 11% so với kế hoạch năm và tăng 18% so với cùng kỳ năm 2017.  

Nhận định kĩ thuật về một số cổ phiếu tâm điểm được các công ty chứng khoán đưa ra gồm CTG, ACV, SKG, VIB, PVT.

Trước đó tháng 9/2018, Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình đã có ý kiến chỉ đạo yêu cầu Bộ GTVT có ý kiến chính thức về việc phê duyệt giá gói thầu 10A, 10B thuộc dự án xây dựng Nhà ga T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có đảm bảo đúng căn cứ pháp luật hay không.

Chủ tịch ACV Lại Xuân Thanh cho biết, nguyên tắc phân chia như đề xuất của Cục Hàng không là hoàn toàn hợp lý.