ACV sẽ triển khai xây dựng hàng rào trước đối với toàn bộ diện tích xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 nhằm tránh tình trạng tái lấn chiếm, rao bán đất sân bay trên mạng,...
Trong kỳ, nhờ có khoản lãi chênh lệch tỷ giá hơn 423 tỷ đồng, chi phí bán hàng được tiết giảm nên cả quý đầu năm, ACV báo lãi giảm 44% về 862 tỷ đồng, thực hiện 21% chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế năm.
Tại ngày 31/12/2020, các hãng Bamboo Airways, Vietjet Air, Vietnam Airlines và Pacific Airlines nợ Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) hơn 2.000 tỷ đồng.
Theo SSI, sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư rất lớn (khoảng 4,6 tỷ USD cho giai đoạn 1 - theo số liệu của chủ đầu tư) và chi phí lãi vay cao nên dự kiến sân bay sẽ không có lãi đến năm 2028.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, ACV đang tích cực chuẩn bị đầu tư Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để có thể khởi công dự án này vào tháng 10/2021.
Dù kết quả kinh doanh đi xuống so với cùng kỳ năm trước, nhưng nếu so sánh với quý III/2020, doanh thu và lợi nhuận ACV trong quý IV/2020 vẫn cho thấy sự hồi phục với tỷ lệ tương ứng là 18% và 48%.
Dự án Mở rộng sân đỗ máy bay Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi (giai đoạn 1) có tổng vốn đầu tư 489 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 12/2021.
Thông tin từ ACV, tổng vốn đầu tư cần thiết để xây dựng dự án tại Sân bay Long Thành là 4,3 tỷ USD (99.000 tỷ đồng). Theo đó, VNDirect cho rằng công ty sẽ dồn toàn bộ tiền mặt tích lũy trong 5 năm qua cho dự án này.
Tin kinh tế/tài chính hôm nay có các tin nổi bật: ACV đã được cam kết tài trợ 5 - 6 tỷ USD xây sân bay Long Thành; Chứng khoán Mỹ bật tăng sau tín hiệu tốt về gói kích thích tài khóa; Giá vàng tăng hơn 1% với kì vọng về gói kích thích mới của Mỹ.
Cán cân thương mại hàng hoá thâm hụt tháng thứ 6,5 liên tiếp với kỳ 1 tháng 6 nhập siêu 2,77 tỷ USD. Luỹ kế đến hết ngày 15/6, Việt Nam nhập siêu kỷ lục 16,8 tỷ USD.