Thaco đạt Thương hiệu Quốc gia 4 kỳ liên tiếp

Gia đình ông Trần Bá Dương sắp nhận hơn nghìn tỉ đồng cổ tức từ Thaco

Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị và mong muốn các doanh nghiệp đạt Thương hiệu Quốc gia sẽ tiếp tục theo đuổi các giá trị của chương trình, đó là chất lượng, đổi mới sáng tạo và năng lực tiên phong, xứng đáng với Thương hiệu Quốc gia được trao tặng, đồng thời xứng đáng với niềm tin tưởng, yêu mến của người tiêu dùng đối với sản phẩm, dịch vụ mang thương hiệu Việt Nam.

Từ năm 2012 đến nay, Thaco đạt Thương hiệu Quốc gia trong 4 kỳ liên tiếp. Tập đoàn đã thực hiện chiến lược hợp tác tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.

Đại diện Thaco, Chủ tịch HĐQT - ông Trần Bá Dương, cho biết Công ty sẽ tiếp tục phát triển sản xuất kinh doanh, tăng trưởng, giữ vững thương hiệu.

Tại chương trình Công bố điều chỉnh quy hoạch Khu Kinh tế mở Chu Lai và Lễ kỷ niệm 15 năm Thaco – Chu Lai tổ chức ngày 16/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nói về đóng của Thaco tại Chu Lai cũng như tỉnh Quảng Nam, đã biến vùng đất Chu Lai “4 không” (không hạ tầng, không nguồn nhân lực, không nhà đầu tư, không có thị trường) của Quảng Nam trở thành vùng đất công nghiệp, tạo ra giá trị gia tăng rất lớn, đóng góp 70.000 tỉ đồng ngân sách cho tỉnh trong những năm qua.

Năm 2003, Thaco khởi công xây dựng nhà máy xe tải, bus có công suất 25.000 xe/năm, diện tích 38 ha, tổng vốn đầu tư 2.800 tỉ đồng, là nhà máy đầu tiên tại Khu kinh tế mở Chu Lai; thành lập trung tâm đào tạo và công ty vận tải biển với tàu container có trọng tải phù hợp; đầu tư xây dựng và đưa vào hoạt động nhà máy xe du lịch Thaco - Kia.

Năm 2010, Thaco bước vào chu kỳ thứ hai thông qua các dự án chủ lực như nhà máy xe Bus chuyên biệt với công suất 5.000 xe/năm; nhà máy xe du lịch Mazda với công suất 10.000 xe/năm; tổ hợp cơ khí; cụm các nhà máy công nghiệp hỗ trợ sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô; thành lập trường Cao đẳng nghề.

Cảng Chu Lai có công suất 3 triệu tấn/năm, tiếp nhận được tàu có trọng tải đến 20 ngàn tấn. Đây cũng là cảng sông có quy mô lớn duy nhất tại miền Trung được định hướng là cảng container lớn nhất khu vực. Đồng thời, Thaco mở các tuyến hàng hải quốc tế đến các cảng lớn ở Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc.

Năm 2015 là bắt đầu chu kỳ thứ ba. Công ty xây dựng nhà máy Thaco Mazda có tổng công suất 100.000 xe/năm; nhà máy Bus Thaco lớn nhất Đông Nam Á; nhà máy sản xuất ô tô du lịch cao cấp Châu Âu; nhà máy sản xuất xe tải; và các nhà máy công nghiệp hỗ trợ…

Đến nay, sau 15 năm đầu tư tại Chu Lai, Thaco có 32 công ty và nhà máy, 1 tổ hợp cơ khí, trường cao đẳng nghề, hệ thống logictics với tổng vốn đầu tư trên 80.500 tỉ đồng và được chia thành 2 khu: Khu phức hợp Cơ khí và Ô tô Chu Lai - Trường Hải và Khu cảng và hậu cần cảng Chu Lai.

Năm 2018, Thaco bắt đầu chu kỳ thứ tư với các dự án lớn như mở rộng khu phức hợp cơ khí ô tô thêm 126 ha và đổi tên thành Khu công nghiệp Cơ khí và Ô tô Thaco - Chu Lai có tổng diện tích 335 ha; triển khai xây dựng ngay Trung tâm R&D (nghiên cứu và phát triển sản phẩm) tập trung có tổng diện tích 38,6 ha và tổng vốn đầu tư lên đến 800 tỉ đồng; đầu tư khu công nghiệp chuyên nông lâm nghiệp có diện tích 451 ha có tổng vốn đầu tư khoảng 13.800 tỉ đồng; đầu tư bến cảng nước sâu chiều dài 350 m có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải đến 50.000 tấn, tổng vốn đầu tư 1.400 tỉ đồng.

Sau 5 năm nữa, Thaco - Chu Lai sẽ là Khu công nghiệp - đô thị bao gồm Khu công nghiệp Cơ khí và Ô tô; Khu công nghiệp chuyên nông lâm nghiệp; Khu cảng và hậu cần cảng; và Khu đô thị - nhà ở cho chuyên gia và công nhân.