Hiện chỉ còn dự án thành phần 4, sân bay Long Thành chưa đáp ứng được tiến độ. Do đó, Phó Thủ tướng yêu cầu bộ Giao thông vận tải xây dựng báo cáo Thường trực Chính phủ trước ngày 29/8 về tiến độ tổng thể, chi tiết của dự án này.
Giá trị đăng ký niêm yết của Xây dựng CDC đạt 402,5 tỷ đồng. Cổ phiếu CCC hiện đang được giao dịch trên UPCoM với giá kết phiên 19/8 là 18.500 đồng/cp, tương đương vốn hóa gần 745 tỷ đồng.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị Ban Chỉ đạo du lịch tỉnh, các đơn vị, địa phương nghiên cứu xây dựng 5 tuyến du lịch để khai thác lợi thế sân bay Long Thành.
Chủ đầu tư vừa có đề xuất xin triển khai xây dựng thêm đường băng số 2 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành để dự phòng trong tình huống có một đường băng gặp trục trặc.
Hai dự án đầu tư xây dựng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại tại Sân bay Long Thành có vốn đầu tư gần 1.600 tỷ đồng.
ACV đề xuất mốc hoàn thành của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 lùi đến tháng 11/2026 chứ không phải cuối năm 2025 như mục tiêu của Quốc hội bởi với tiến độ hiện tại mốc này là không khả thi.
Phó Thủ tướng yêu cầu phải khẩn trương hoàn thành hồ sơ mời thầu Dự án thành phần 4, sân bay Long Thành bởi nếu chậm tiến độ một ngày cũng sẽ thiệt hại rất lớn cho chi phí đầu tư của Nhà nước, cũng như sự phát triển kinh tế, xã hội.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, toàn bộ 5.000 hecta đất phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được các cơ quan chức năng của Đồng Nai hoàn thành các thủ tục thu hồi đất, giải phóng mặt bằng.
Theo ông Nguyễn Đức Hải, Giám đốc Đầu Tư Cấp Cao, Công ty quản lý Quỹ Manulife Investments Việt Nam, tăng trưởng tín dụng khó có thể duy trì mức 16 - 18% như những năm trước nếu không muốn tạo áp lực lớn lên an toàn hệ thống.