|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Quảng Ngãi kiến nghị Chính phủ bố trí thêm 4.310 tỷ đồng làm đường Dung Quất - Sa Huỳnh

20:18 | 29/12/2020
Chia sẻ
Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh tại Quảng Ngãi đã đầu tư giai đoạn I là 30 km, còn lại giai đoạn II với chiều dài 65km, kinh phí khoảng 4.600 tỷ đồng. Tuy nhiên hiện nay, Trung ương chỉ mới bố trí 290 tỷ đồng, còn thiếu 4.310 tỷ đồng.

Ngày 29/12, ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ký công văn gửi Văn phòng Chính phủ đề xuất một số kiến nghị tại Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương năm 2020.

Theo công văn này, ông Minh đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ tỉnh Quảng Ngãi đầu tư các công trình phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông kết nối.

Cụ thể, dự án đường ven biển qua tỉnh Quảng Ngãi (đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh) thuộc quy hoạch tuyến đường ven biển Việt Nam, quy mô dài khoảng 95 km.

Đến nay, đã đầu tư giai đoạn I là 30 km (đoạn từ Dung Quất đi Trà Khúc), còn lại giai đoạn II (đoạn Trà Khúc – Sa Huỳnh) với chiều dài 65 km, kinh phí khoảng 4.600 tỷ đồng. Tuy nhiên hiện nay, Trung ương chỉ mới bố trí 290 tỷ đồng, còn thiếu 4.310 tỷ đồng.

Quy hoạch điều chỉnh hướng tuyến Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, đoạn qua khu vực Cầu Cửa Đại.

Quy hoạch điều chỉnh hướng tuyến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, đoạn qua khu vực Cầu Cửa Đại. (Ảnh: UBND tỉnh Quảng Ngãi).

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Chính phủ quan tâm ưu tiên bố trí vốn từ ngân sách Trung ương hoặc trái phiếu Chính phủ để đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường này, nhằm tăng cường kết nối với các tỉnh Quảng Nam, Bình Định, tạo động lực để phát triển vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.

Dự án thứ hai về hạ tầng là đầu tư tuyến đường tránh Tây, TP Quảng Ngãi. Theo ông Minh, tuyến Quốc lộ 1 đi qua địa bàn TP Quảng Ngãi, đã được Bộ GTVT đầu tư nâng cấp mở rộng từ năm 1999. Đến nay, sau 20 năm đưa vào sử dụng, lưu lượng giao thông ngày càng lớn, quá tải nghiêm trọng, thường ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm và không đảm bảo an toàn giao thông do kết nối trực tiếp các khu công nghiệp Tịnh Phong, VSIP với trung tâm thành phố. Dẫn đến hạn chế trong việc phát triển, mở rộng đô thị TP Quảng Ngãi về phía Đông, hướng biển.

Do vậy, để phát triển đô thị Quảng Ngãi trong những năm đến, việc đầu tư tuyến đường phía Tây tránh TP Quảng Ngãi để thay thế Quốc lộ 1 hiện này là rất cần thiết. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT bổ sung quy hoạch phát triển giao thông vận tải và đầu tư trong giai đoạn 2021-2030 tuyến đường này.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

Chu Lai

Hé lộ lợi nhuận ngân hàng 9 tháng: 4 ngân hàng tăng trưởng âm, có đơn vị báo lãi tăng bằng lần
Trong 9 đầu năm 2026, toàn ngành nhìn chung có kết quả kinh doanh tương đối khả quan với phần lớn ghi nhận tăng trưởng lợi nhuận hai chữ số. Vietcombank tiếp tục giữ vị trí quán quân toàn ngành, MB vượt qua BIDV vào Top 3.