Phó thủ tướng: Xử lý nhà thầu chậm tiến độ sân bay Long Thành
Văn phòng Chính phủ ngày 7/10 thông báo kết luận của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc sau chuyến kiểm tra công trường sân bay Long Thành ngày 4/10. Theo đó, nhà thầu phải huy động tối đa nguồn lực để đẩy nhanh thi công; trường hợp cần thiết, xử lý vi phạm hợp đồng theo quy định pháp luật.
Yêu cầu được đưa ra khi giai đoạn một của dự án phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026, nhưng khối lượng công việc còn lại lớn, thời gian không nhiều. Một số nhà thầu, gói thầu có tiến độ thi công "rất chậm, gần như không có chuyển biến". Dự án cũng gặp khó khăn về nhân lực, thanh toán, thiếu nguyên vật liệu và giá tăng cao.
Phó thủ tướng yêu cầu các đơn vị chuyển sang trạng thái nước rút, tăng tốc; thi công 24/7 đối với những hạng mục quyết định tiến độ dự án hoặc còn khối lượng lớn; kiểm soát tiến độ từng ngày, từng công việc, hạng mục và gói thầu. "Không chủ quan, không lùi tiến độ, không chờ đợi, đùn đẩy trách nhiệm", kết luận nêu, đồng thời yêu cầu không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phải rà soát toàn bộ khối lượng còn lại, lập tiến độ chi tiết từng hạng mục. Trong đó, xác định rõ các hạng mục sẽ hoàn thành để phục vụ khai thác thương mại, thời điểm vận hành chạy thử, vận hành thương mại và thời gian hoàn thành toàn bộ giai đoạn một. ACV phải gửi báo cáo đến Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan quản lý liên quan trước ngày 10/10.
Nhấn mạnh an toàn và tiện ích cho người sử dụng là tiêu chí hàng đầu, Phó thủ tướng yêu cầu rà soát, triển khai đồng bộ các hạng mục cảnh quan, môi trường, an ninh, an toàn trước khi khai thác thương mại, bảo đảm sân bay "sáng, xanh, sạch, đẹp" và tuyệt đối an toàn.
Công trường dự án sân bay Long Thành, tháng 5/2026. Ảnh: Phước Tuấn
Chủ tịch, Tổng giám đốc ACV phải chủ động xử lý vướng mắc thuộc thẩm quyền, phối hợp với nhà thầu tháo gỡ khó khăn trong thanh toán; hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, bảo đảm thanh toán đầy đủ, kịp thời khối lượng đã thực hiện, hoàn thành trong tháng 10.
ACV cũng cần thông báo sớm kế hoạch khai thác thương mại và hoàn thành các tuyến giao thông kết nối đến hãng hàng không trong nước, quốc tế để chuẩn bị, đăng ký đường bay và xây dựng phương án khai thác.
Bộ Xây dựng, TP HCM, Đồng Nai và VEC được yêu cầu chỉ đạo nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh thi công các tuyến kết nối sân bay. Bộ Xây dựng phối hợp, hỗ trợ TP HCM rà soát phương án thiết kế, thi công mở rộng giai đoạn hai dự án Vành đai 3, tận dụng tối đa công trình đã thực hiện trong giai đoạn một, tránh lãng phí.
TP HCM và Đồng Nai chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan đẩy nhanh việc thực hiện các tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với Tân Sơn Nhất và trung tâm hai thành phố. Các tuyến gồm Thủ Thiêm - Long Thành, Bến Thành - Thủ Thiêm, Tham Lương - Bến Thành và Bến Thành - Suối Tiên kéo dài.
Kết nối bằng đường sắt được xác định là giải pháp quan trọng để rút ngắn thời gian di chuyển đến sân bay Long Thành. Các địa phương cần thống nhất giải pháp, công nghệ, bảo đảm các tuyến kết nối, liên thông.
Tại buổi làm việc ngày 4/10, lãnh đạo ACV cho biết đã xây dựng 55 kịch bản vận hành sân bay, chạy thử hai kịch bản. Giai đoạn đầu dự kiến có khoảng 30 chuyến bay mỗi ngày, gồm 4 đường bay quốc tế, còn lại là nội địa.
ACV dự kiến khai thác một phần khu trung tâm và cánh Tây nhà ga hành khách từ 0h ngày 24/12. Các hạng mục nhà ga hàng hóa, nhà để xe và đường nội bộ sẽ tiếp tục được hoàn thành trong quý I/2027. Trong tháng 11, ACV sẽ phối hợp với các hãng hàng không thực hiện chuyến bay thử nghiệm.
Hành khách bay từ sân bay Long Thành phải trả phí phục vụ 90.909 đồng/người với chuyến bay nội địa và 25 USD/người với chuyến bay quốc tế, chưa gồm VAT.
Sân bay Long Thành rộng khoảng 5.000 ha, tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn một gồm một đường băng, một nhà ga hành khách, công suất 25 triệu lượt khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến khai thác cuối năm 2026.
Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam
VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.
Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.
Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://rankings.vietnambiz.vn
Nhà đầu tư có thể tham gia khảo sát, góp tiếng nói vào Bảng xếp hạng và có cơ hội nhận quà từ Ban Tổ chức.
TRỰC TIẾP
