Năm 2017 dự kiến không sắm mới ô tô công

Xe công. Ảnh: Vietnamnet.

Bộ Tài chính vừa có Dự thảo Chương trình tổng thể của Chính phủ về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí năm 2017 trình Chính phủ.

Đáng chú ý, dự thảo này đề ra mục tiêu tuyệt đối hạn chế mua sắm xe ô tô (trừ xe ô tô chuyên dùng) và trang thiết bị đắt tiền. Việc mua sắm mới xe ô tô của các cơ quan, tổ chức, đơn vị chỉ được thực hiện khi đảm bảo đủ các điều kiện theo quy định.

Đồng thời, việc mua sắm tài sản công thực hiện theo đúng tiêu chuẩn, định mức và chế độ quy định, đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả. Tài sản sau khi mua sắm phải hạch toán, báo cáo và quản lý, sử dụng theo đúng quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước. Hoàn thành việc công bố danh mục mua sắm tập trung và tổ chức triển khai thực hiện việc mua sắm tập trung…

Ngoài ra, sẽ xử lý kịp thời tài sản của các dự án sử dụng vốn nhà nước sau khi dự án kết thúc theo đúng quy định của pháp luật.

Mới đây, Bộ Tài chính vừa đưa ra lấy ý kiến Dự thảo sửa đổi Quyết định 32/2015 của Thủ tướng quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô trong cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Theo dự thảo này, Bộ Tài chính đề xuất cắt giảm mạnh xe ô tô công phục vụ chung, thực hiện khoán bắt buộc với ô tô phục vụ một số chức danh, đồng thời xiết lại việc thực hiện trang bị xe ô tô chuyên dùng…

Bộ Tài chính tính toán, nếu những giải pháp của mình đề xuất được thông qua và thực hiện, số lượng xe ô tô công sẽ giảm mạnh từ 40-60% so với hiện nay.

Hết năm 2016, cả nước có 34.211 ô tô công. Trong đó, có 864 ô tô phục vụ chức danh; 17.047 xe phục vụ chung; 16.883 xe chuyên dùng. Chi phí ngân sách bỏ ra để “nuôi” mỗi xe khoảng 320 triệu đồng/xe/năm (chi phí khấu hao, lương lái xe, xăng xe, bảo dưỡng, sửa chữa).

Năm 2016, cả nước mua mới thêm khoảng 820 xe công, trong đó khoảng 600 xe chuyên dùng.

Tổng số xe ô tô công cả nước hiện nay có giá mua khoảng 1 tỷ USD (trên 22 nghìn tỷ đồng), trị giá còn lại khoảng 7-8 nghìn tỷ đồng. Dự kiến, từ năm 2018, Bộ Tài chính sẽ thực hiện mua sắm ô tô công tập trung cho cả nước.