Lượng tìm kiếm xe điện tăng vọt khi giá xăng tăng
Chi phí nhiên liệu trên toàn thế giới đã tăng vọt. Giá xăng trung bình tại Mỹ cho mỗi gallon (3,78 lít) hiện ở mức 3,79 USD, tăng từ 2,92 USD một tháng trước. Những con số này có thể khiến các tài xế nhớ đến tình trạng thiếu hụt năng lượng năm 2022 và thậm chí cả những cú sốc dầu mỏ tàn khốc của những năm 1970, theo Fortune.
Nhưng không giống như trong những cuộc khủng hoảng trước đây, thế giới hiện nay có thêm xe điện với số lượng xe điện toàn cầu đã tăng lên trong những năm qua.
Xe điện Chevrolet Bolt EV sạc tại nhà. Ảnh: Chevrolet
Tại Mỹ, việc mua xe điện đang gặp trở ngại khi Tổng thống Donald Trump bãi bỏ nhiều khoản trợ cấp và ưu đãi mà chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden đã đưa ra để thúc đẩy điện khí hóa ngành giao thông vận tải. Hầu hết các biện pháp này đã hết hiệu lực vào tháng 9, và doanh số xe điện trong năm nay đã giảm 2%.
Tuy nhiên, cuộc xung đột Iran đã khơi dậy sự quan tâm trở lại của người tiêu dùng. Theo CarEdge, một nền tảng mua bán ôtô, lượng tìm kiếm về xe điện trong tuần đầu tiên của cuộc xung đột đã tăng 20%, với sự quan tâm đến các mẫu xe phổ biến như Tesla Model Y và Chevrolet Equinox gần như tăng gấp đôi.
Hiện giá xăng tăng cao có thể chỉ ảnh hưởng đến những người vốn đã có ý định mua xe mới, Elaine Buckberg, nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm Salata về Khí hậu và Phát triển bền vững của Đại học Harvard và là cựu kinh tế trưởng của General Motors, cho biết. Nhưng điều đó có thể thay đổi nếu giá cả duy trì ở mức cao trong thời gian dài hơn.
Tại Mỹ, chi phí sở hữu và sạc xe điện phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm giá điện địa phương và liệu chủ xe có thể sạc xe tại nhà hay không. Hiện một chiếc xe điện thường đắt hơn so với xe chạy xăng, mặc dù giá cả đang giảm do cạnh tranh gay gắt hơn và nhiều lựa chọn hơn.
Nhìn chung, sạc tại nhà rẻ hơn nhiều so với việc trả tiền xăng cho một chiếc xe tương đương khi di chuyển 160 km - chỉ bằng 25% giá, trong khi sạc nhanh DC dùng cho các chuyến đi đường dài thường đắt hơn xăng, theo thử nghiệm và tính toán của Popular Mechanics.
Tại Louisiana, đối với xe điện Chevrolet Bolt EV, sạc tại nhà cho 160 km có giá 2,81 USD, và sạc nhanh tại trạm EVgo có giá 11,82 USD. Còn đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ chạy xăng có mức tiêu hao nhiên liệu 7,1 lít/100 km thì sẽ tốn khoảng 10 USD.
Xe điện Tesla tại trạm sạc Supercharging. Ảnh: Tesla
Đối với một chiếc Tesla Model Y, sạc tại nhà cho 160 km có giá 3,82 USD, sạc nhanh Supercharging có giá 10-19 USD. Còn với một chiếc SUV cỡ nhỏ có mức tiêu hao nhiên liệu 8,4 lít/100 km thì sẽ tốn khoảng 13,7 USD.
Tại Hawaii, đối với một chiếc GMC Hummer EV, sạc tại nhà cho quãng đường 160 km có giá 27,48 USD, và sạc nhanh trên đường cao tốc cho quãng đường tương đương có giá từ 37,11 USD trở lên. Còn đối với Hummer chạy xăng với mức tiêu hao nhiên liệu 23,5 lít/100 km thì chi phí sẽ là 47,9 USD.
Tuy nhiên, giá xăng dầu tăng cao có thể dẫn đến chi phí điện năng tăng, nghĩa là việc sạc xe điện có thể trở nên đắt đỏ hơn. Nhưng giá điện sẽ không tăng nhiều, vì chỉ khoảng 25% hóa đơn tiền điện thông thường ở Mỹ trực tiếp liên quan đến chi phí nhiên liệu.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)
Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội
Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.
Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.
Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.
Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.
TRỰC TIẾP
