Lỗi túi khí làm ít nhất 23 người chết, Ford triệu hồi gần 1 triệu xe để sửa chữa

Trong số 953.000 xe Ford bị triệu hồi đợt này có 782.000 xe tại Mỹ, khiến đây trở thành chương trình triệu hồi xe với quy mô lớn nhất nước Mỹ.

Các dòng xe bị triệu hồi bao gồm Ford Edge và Lincoln MKX 2010, Ford Ranger 2010 và 2011, Ford Fusion và Lincoln MKZ từ 2010 đến 2012, Mercury Milan 2010 và 2011, và Ford Mustang từ 2010 đến 2014. Một vài trường hợp triệu hồi có thể chỉ giới hạn tại các vùng địa lý cụ thể của Mỹ.

Trên toàn thế giới, ít nhât 23 người đã chết vì túi khí trên xe Ford phát nổ khi xe va chạm.

Xe Ford sử dụng túi khí sản xuất bởi hãng Takata (Nhật Bản). Takata dùng hóa chất ammonium nitrate (amoni nitrat) để tạo phản ứng nổ, thổi căng túi khí khi xe gặp va chạm, qua đó giảm nhẹ chấn thương cho người ngồi trên xe.

Tuy nhiên, loại hóa chất này có thể biến đổi theo thời gian do ảnh hưởng của nhiệt độ và độ ẩm, khiến cho nó phát nổ với lực quá mạnh, làm văng cả các mảnh kim loại nguy hiểm vào người ngồi trên xe đân tới thương tích, thậm chí tử vọng.

Các đợt triệu hồi xe vì túi khí Takata đang được thực hiện trong thời gian từ nay đến 2020. Các đại lý xe của Ford sẽ thay bộ phận túi khí này.

Ford sẽ thông báo tới các chủ xe bắt đầu tư ngày 18/2 và công ty đã chuẩn bị sẵn sàng phụ tùng thay thế khi các hãng đại lý cần. Trong lần triệu hồi xe trước, có lúc Ford gặp khó khăn trong việc cung cấp bộ phận thay thế.

Túi khí trên xe ô tô. Ảnh minh họa.

Xem thêm Ford triệu hồi hơn 17.000 xe Ranger và Fiesta tại Việt Nam Ford triệu hồi hơn 17.000 xe Ranger và Fiesta tại Việt Nam