Ký kết gói thầu xây lắp đầu tiên cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn

Theo đó, Ban Quản lý dự án 2 (đại diện chủ đầu tư dự án) đã ký hợp đồng với liên danh trúng thầu gói thầu XL03 là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung – Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam. Tổng giá trị của gói thầu này là gần 1.100  tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 cho biết, gói thầu XL03 là gói thầu xây lắp đầu tiên mà đơn vị tổ chức ký kết hợp đồng với liên danh trúng thầu. Đây là dấu mốc quan trọng để đơn vị trúng thầu tập trung máy móc, thiết bị, nguồn nhân lực đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình như đã cam kết trong hợp đồng.

Cũng theo ông Lê Thắng, hiện nay nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đang thiếu nguồn vật liệu đất đắp dẫn đến tiến độ bị ảnh hưởng. Vì vậy, liên danh nhà thầu cần chủ động về vấn đề này. Về phía Ban Quản lý dự án 2, đơn vị cam kết sẽ đồng hành và phối hợp chặt chẽ với nhà thầu để giải quyết các vướng mắc có thể xảy ra, đặc biệt là về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu cho công trình.

Theo Ban Quản lý dự án 2, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc 45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có 3 gói thầu xây lắp gồm các gói XL01, XL02 và XL03.

Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, các gói thầu của dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc 45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đều được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ gồm hồ sơ đề xuất kỹ thuật và hồ sơ đề xuất tài chính. 

Nhà thầu nào đạt yêu cầu về hồ sơ đề xuất kỹ thuật mới mở tiếp hồ sơ đề xuất tài chính. Dự kiến, cuối tháng 6/2021, gói thầu xây lắp đầu tiên của dự án sẽ khởi công xây dựng.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc 45 - Nghi Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 dài 43 km, đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5.534 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Thời gian tổ chức thi công dự án trong khoảng 2 năm.