|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Hạ tầng giao thông 10 năm tới dự kiến được đầu tư triệu tỷ đồng theo ba kịch bản phát triển

07:27 | 20/04/2021
Chia sẻ
Viện Chiến lược và phát triển GTVT xây dựng ba kịch bản phát triển hạ tầng giao thông đến năm 2030 với chi phí dự trù từ 900.000 đến 1,5 triệu tỷ đồng.

Trong báo cáo 5 quy hoạch chuyên ngành đường bộ, hàng không, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Viện Chiến lược và phát triển GTVT đã vạch ra 3 kịch bản phát triển hạ tầng giao thông đến năm 2030, theo Zing đưa tin.

Kịch bản một cần nhu cầu vốn khoảng 900.000 đến 1 triệu tỷ đồng (chiếm 1-1,1% GDP). Theo kịch bản này, cả nước sẽ đầu tư một số công trình lớn như 5.000 km đường bộ cao tốc, sân bay Long Thành, cảng Lạch Huyện, đường sắt tốc độ cao đoạn Hà Nội - Vinh, TP HCM - Nha Trang.

Kịch bản hai có nhu cầu vốn ước khoảng 1 đến 1,2 triệu tỷ đồng (chiếm 1,1-1,3% GDP), bao gồm hoàn thiện 5.000 km đường bộ cao tốc; đầu tư đường sắt tốc độ cao 2 đoạn Hà Nội - Vinh và TP HCM - Nha Trang; đưa vào khai thác sân bay Long Thành giai đoạn 2; hoàn thiện nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Nội Bài; mở rộng sân bay Điện Biên, Côn Đảo và một số sân bay khác theo nhu cầu.

Ngoài ra, kịch bản hai sẽ gồm đầu tư một số đường sắt nhánh; nâng cấp tĩnh không cầu Đuống; nâng cấp và xây mới một số dự án thủy nội địa.

Kịch bản hai được coi là kịch bản phát triển đột phá được Viện Chiến lược và phát triển GTVT đề xuất Bộ GTVT lựa chọn.

Kịch bản ba có nhu cầu vốn khoảng 1,4 đến 1,5 triệu tỷ đồng (chiếm 1,6-1,7% GDP), trên cơ sở kịch bản 1 và dự kiến đầu tư đường sắt tốc độ cao đoạn Hà Nội - Vinh, TP. HCM - Nha Trang (chi phí 30% tổng mức đầu tư), các tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Dạ, Dĩ An - Lộc Ninh.

Trước đó tại cuộc họp giữa tháng 4,  Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển GTVT Lê Đỗ Mười cho biết mục tiêu chung của 5 quy hoạch nói trên nhằm phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia đến năm 2030 từng bước đồng bộ, một số công trình hiện đại, chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH và bảo đảm quốc phòng - an ninh, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Mục tiêu cụ thể đến năm 2030, hệ thống GTVT đáp ứng được nhu cầu vận tải với tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa đạt 4,4 tỷ tấn, tốc độ tăng trưởng bình quân giai đoạn 2021-2030 là 6,82%/năm. Khối lượng hàng hóa luân chuyển nội địa đạt 543 tỷ tấn.km, tốc độ tăng trưởng bình quân là 7,0%/năm.

Khối lượng vận chuyển hành khách đạt 10,46 tỷ khách, tốc độ tăng trưởng bình quân giai đoạn 2021-2030 là 7,33%/năm. Khối lượng hành khách luân chuyển nội địa khoảng 403 tỷ khách.km, tốc độ tăng trưởng bình quân là 7,28%/năm.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đặt vé ngay để nhận được ưu đãi theo nhóm, giảm giá tới 30%!

Anh Đào (tổng hợp)

SHS, Pinetree, DNSE và Yuanta Việt Nam dẫn đầu về lượng khách hàng tham gia khảo sát tại Best Retail Brokers 2026
SHS, Pinetree, DNSE và Yuanta Việt Nam đang là những cái tên nổi bật về số lượng phản hồi của nhà đầu tư trong khuôn khổ Chương trình đánh giá Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam 2026 (Best Retail Brokers 2026).