Hoà Phát sẽ làm tôn silic cho xe điện và đường ray tàu cao tốc
Chủ tịch Hoà Phát cho biết tập đoàn đang nghiên cứu làm tôn silic, sản phẩm dành cho ô tô điện. Ngoài ra, tập đoàn cũng đang nghiên cứu làm thêm thép đường sắt cao tốc 800 - 1.000 km/h.
Doanh nghiệp tôn mạ, ống thép phản bác lập luận của Hoà Phát về áp thuế thép HRC
Liên quan đến phát biểu của ông Nguyễn Việt Thắng – CEO Tập đoàn Hòa Phát về lý do gửi đơn yêu cầu khởi kiện áp thuế chống bán phá giá đối thép HRC nhập khẩu, nhóm 9 doanh nghiệp tôn mạ và ống thép đã có phản ứng mạnh mẽ trước thông tin này.
Cục PVTM: Sẽ cân nhắc thiệt hại của ngành tôn mạ, ống thép khi điều tra thép HRC nhập khẩu
Theo Cục Phòng Vệ Thuơng mại cho biết sẽ cân nhắc các thiệt hại đối với ngành tôn mạ, ống thép trong quá trình điều tra thép HRC nhập khẩu từ Trung Quốc, Ấn Độ
Thép HRC: Sản xuất đến đâu, bán hết đến đó dù giá cao và sự có mặt của hàng nhập khẩu
Các doanh nghiệp làm HRC sản xuất đến đâu bán hết đến đó dù thị trường vẫn có mặt của hàng nhập khẩu và có giá bán cao hơn trung bình khoảng 30 USD/tấn. Điều này trái với lo lắng của các doanh nghiệp sản xuất HRC trong nước rằng hàng nhập khẩu giá rẻ đe doạ đến tình hình bán hàng của họ.
Nhập khẩu thép từ Trung Quốc tăng gấp 3 lần, thép Việt chịu sức ép
Ngành thép Việt Nam vốn đang khó khăn khi nhu cầu thấp, nay lại thêm sức ép to lớn từ thép nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc.
Trung Quốc khó đạt mục tiêu 'thép xanh' vào năm 2025
Ngành thép khổng lồ của Trung Quốc đang gặp khó khăn trong việc giảm thiểu phát thải khí carbon do nhu cầu của thị trường đang chậm lại, tỷ lệ tái chế thấp. Đồng thời, các phân tích lo ngại tình trạng dưa thừa nguồn cung kéo dài sẽ cản trở quá trình “xanh hoá” của ngành.
Ngành thép Việt Nam: Phục hồi từ đáy nhưng còn nhiều rủi ro
Mặc dù thị trường thép có nhiều tín hiệu tích cực và có được kỳ vọng tăng trưởng 10% sản lượng trong năm 2024, vẫn còn nhiều yếu tố rủi ro liên quan đến thị trường Trung Quốc và giá nguyên liệu tăng.
Thị trường thép Đông Nam Á sẽ tràn ngập hàng giá rẻ của Trung Quốc?
Tình trạng dư thừa công suất ở Trung Quốc dẫn đến xuất khẩu thép tăng vọt này có tác động dây chuyền đến Đông Nam Á. Trong ngắn hạn, thị trường trong khu vực được dự báo sẽ tràn ngập thép Trung Quốc giá rẻ, một số được bán với giá thấp hơn giá thành sản xuất thông qua hành vi “bán phá giá”.
Doanh nghiệp thép Việt chịu áp lực từ thép giá rẻ của Trung Quốc
Những áp lực từ nhu cầu thị trường nội địa suy yếu đã khiến các nhà sản xuất thép Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu thép với giá rẻ. Điều này tạo ra sức ép với thị trường thế giới, trong đó có Việt Nam.
Doanh nghiệp thép kỳ vọng gì trong năm 2024?
Các doanh nghiệp sản xuất thép đang chờ đợi sự phục hồi từ ngành bất động sản và việc chính phủ tiếp tục thúc đẩy đầu tư công. Song, điều họ lo lắng là chi phí sản xuất đang tăng mạnh trong khi nhu cầu vẫn dừng ở mức “kỳ vọng”.
Mỹ kết luận về cuộc điều tra bán phá giá thép tấm cuộn mạ thiếc
Bộ Thương mại Mỹ ngày 5/1 tuyên bố đã phát hiện các sản phẩm thép tấm cuộn mạ thiếc của Canada, Trung Quốc, Đức và Hàn Quốc đang được bán phá giá vào thị trường Mỹ. Đáng chú ý là các sản phẩm của Trung Quốc còn đang được trợ cấp.
Nhu cầu thép của Trung Quốc có thể tiếp tục giảm trong năm 2024
Nhu cầu thép của Trung Quốc vào năm 2023 sẽ giảm 3,3% so với năm 2022 và giảm thêm 1,7% vào năm 2024, do hoạt động xây dựng vẫn trầm lắng.
Xuất khẩu thép của Trung Quốc tăng vọt khiến ngành thép nhiều nước tổn hại
Xuất khẩu thép của Trung Quốc đã tăng lên mức khiến thị trường quốc tế gián đoạn và nhen nhóm những xung đột thương mại.
Sản lượng thép Trung Quốc năm 2023 có thể tăng bất chấp bất động sản còn khó khăn
Theo Reuters, sản lượng thép của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng trong 2023, đánh dấu năm đầu tiên tăng trong 3 năm trở lại đây. Lượng tiêu thụ suy yếu từ lĩnh vực bất động sản đã được bù đắp bởi tăng trưởng trong ngành sản xuất xe hơi và xuất khẩu.
Tiêu thụ thép xây dựng tháng 10 tăng mạnh so với cùng kỳ 2022
Lượng tiêu thụ thép xây dựng trong tháng 10 tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Giới chuyên gia nhận định lợi nhuận của các doanh nghiệp thép nửa cuối năm nay mặc dù chưa quay trở lại mức trung bình lịch sử nhưng cũng sẽ cải thiện nhiều so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 1, tổng kim ngạch xuất khẩu tăng 29,7%, nhập khẩu tăng 49,2%, khiến cán cân thương mại nhập siêu 1,78 tỷ USD.
Liên kết nổi bật