Gia hạn thời gian hoàn thành Metro Bến Thành - Tham Lương đến năm 2030 thay vì 2026 như dự kiến

Thủ tướng Chính phủ vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến metro số 2 TP HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương, trong đó điều chỉnh thời gian hoàn thành đưa vào khai thác đến hết năm 2030 và thêm hai năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành (năm 2032).

Thủ tướng giao UBND TP HCM tiếp thu ý kiến các cơ quan, thực hiện thủ tục phê duyệt điều chỉnh dự án theo đúng quy định của pháp luật hiện hành; tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, cam kết thực hiện dự án đúng tiến độ.

Trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn đã được phê duyệt, UBND TP HCM chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành. 

Metro Bến Thành - Tham Lương có chiều dài hơn 11 km (trong đó đoạn tuyến đi ngầm dài khoảng hơn 9 km; đoạn tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot dài hơn 1.900 km).

Dự án có điểm đầu tại ga Bến Thành (quận 1), điểm cuối tại depot Tham Lương (quận 12) bao gồm 9 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot; cung cấp và lắp đặt hệ thống thiết bị phục vụ như đầu máy, toa xe, các hệ thống cơ điện, thông tin, tín hiệu, kiểm soát, bán vé tự động…

Công trình bao gồm 9 gói thầu chính: Gói thầu CP0: Di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật; Gói thầu CP1: Xây dựng tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương; Gói thầu CP2: Hạ tầng cơ sở depot Tham Lương; Gói thầu CP3a và CP3b: Đường hầm và các ga ngầm; Gói thầu CP4: Cầu cạn, nhà ga trên cao, kết cấu chuyển tiếp và đường dẫn vào depot; Gói thầu CP5: Cơ và Điện hệ thống; Gói thầu CP6: Công trình đường ray; Gói thầu CP7: Cơ và Điện không hệ thống.

Tổng mức đầu tư Dự án là 47.890,84 tỷ đồng, tương đương 2.093,59 triệu USD; thời gian thực hiện kiến từ 2010 đến 2026.