EU đe dọa tăng cường trả đũa nếu Mỹ tăng thuế quan đối với ô tô lên 25%

Ảnh: Reuters

Liên minh châu Âu sẽ trả đũa nếu Mỹ tăng thuế ô tô lên 25% 

Theo Reuters, Liên minh châu Âu (EU) rất muốn hợp tác cùng Washington để cải tổ Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) và giải quyết các thách thức chung về thương mại toàn cầu.

Tuy nhiên, khối này sẽ trả đũa nếu Washington tiến hành tăng thuế quan đối với xe ô tô, bà Sabine Weyand, Trưởng đoàn đàm phán thương mại đồng thời là cựu Phó Trưởng đoàn đám phán Brexit của EU cho hay vào ngày 22/7.

Bà Weyand đã bày tỏ động thái hòa giải nhưng mang tính cứng rắn trong loạt bình luận suốt chuyến viếng thăm đầu tiên của bà đến Washington kể từ khi đảm nhận vai trò mới một tháng trước.

Nhà ngoại giao kì cựu của EU đã nhấn mạnh mối quan tâm của khối này trong việc tránh một vòng thuế quan mới đối với ô tô, máy bay và các hàng hóa khác.

Và thay vào đó, bà sẽ làm việc cùng Mỹ để giải quyết các mối lo ngại chung về hành vi của Trung Quốc trên thị trường thế giới.

Tuy nhiên, bà Weyand cho biết Brussells sẽ không chấp nhận bị bắt nạt bởi các đe dọa trừng phạt từ phía Mỹ, mà EU nhận định, dựa theo các qui tắc của WTO, đây là hành động bất hợp pháp. Đồng thời, EU cũng đang theo đuổi một hướng đi quyết đoán hơn.

"Bạn bè đôi khi bất đồng ý kiến với nhau là bình thường, nhưng lần này thì khác. Các mối đe dọa thực sự đang hiện hữu ở ngoài kia, vậy mà EU và Mỹ lại hút cạn nhuệ khí và kéo tụt tăng trưởng của nhau trong những cuộc đấu đá nhỏ nhen", bà nói.

"Chúng ta phải giải quyết vấn đề này", bà Weyand chia sẻ tại một sự kiện của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế.

Nếu Washington tiến hành tăng thuế quan đối với xe ô tô lên 25% như đã đe dọa, Brussels sẽ đáp trả bằng thuế quan của chính khối này, dẫn đến hậu quả thua thiệt cho tất cả bên liên quan.

Các nhà đàm phán của Brussels và Washington đã đạt được tiến triển ở một số vấn đề nhất định, bà Weyand cho hay.

Hai bên đã tiến hành gặp mặt kể từ khi Tổng thống Donald và cựu Chủ tịch Ủy ban châu Âu Jean-Claude Juncker đồng ý ngừng tranh chấp một năm trước.

Bà Weyand đã chỉ ra tiến bộ trong một số lĩnh vực, chẳng hạn như thiết lập các tiêu chuẩn và cách thức đánh giá mức độ tuân thủ về thương mại cũng như về khí đốt hóa lỏng.

Mặc dù vậy, hai bên vẫn chưa đạt được nhiều chuyển biến trong vấn đề lớn hơn: thuế quan công nghiệp.

EU mong muốn giải quyết tranh chấp pháp lí liên quan đến hai hãng chế tạo máy bay Boeing và Airbus

Brussels cũng hi vọng giải quyết tranh chấp pháp lí kéo dài gần 15 năm về trợ cấp chính phủ đối với hai hãng chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) và Airbus (EU).

Một trọng tài viên của WTO được kì vọng sẽ đưa ra phát quyết về mức độ trừng phạt mà Washington có thể áp dụng sau khi thắng kiện trước WTO, liên quan đến các khoản trợ cấp EU dành cho Airbus vào tháng 9 tới.

Tương tự, EU có thể nhận được phán quyết của trọng tài về mức độ trừng phạt đối với hành động viện trợ cho Boeing của Mỹ vài tháng sau đó.

Washington từng tuyên bố WTO nên cho phép Mỹ áp thuế quan lên 11,2 tỉ USD hàng hóa châu Âu.

Bà Weyand cho biết Brussels đã sẵn sàng tuân thủ các qui tắc của WTO, và hơn thế nữa, để đàm phán bộ qui tắc mới liên quan đến viện trợ cho quá trình phóng thử máy bay trong tương lai.

Tuy nhiên, nhà ngoại giao EU cho biết bà không chắc chắn liệu Washington có đồng ý với đề xuất trên.

"Tôi không thể lường trước kết quả. Đây là thứ mà chúng ta sẽ biết trong vài ngày hoặc vài tuần tới", bà nói.

Ông William Reinsch, cựu quan chức của Bộ Thương mại Mỹ kiêm chuyên gia thương mại tại CSIS, nhận định khả năng Mỹ tạm ngừng thuế quan để tạo điều kiện cho quá trình giải quyết tranh chấp là chưa rõ ràng.