Đề xuất cơ chế đặc biệt kéo dài metro đến sân bay Long Thành
Làm việc với lãnh đạo TP HCM và TP Đồng Nai sáng 30/7, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cho biết việc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành nhằm cụ thể hóa chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm. Thủ tướng cũng đã đồng ý chủ trương triển khai dự án theo điều kiện khẩn cấp.
Theo Phó thủ tướng, đây là công trình cần sớm đưa vào khai thác để đồng bộ với tiến độ sân bay Long Thành và hệ thống giao thông khu vực. Nếu thực hiện theo quy trình đầu tư thông thường sẽ mất nhiều thời gian, ảnh hưởng tiến độ chung.
Vì vậy, ông thống nhất với đề xuất của TP HCM, TP Đồng Nai và các bộ, ngành về việc hoàn thiện cơ sở chính trị, pháp lý để trình Chính phủ ban hành nghị quyết xác định đây là công trình cấp bách.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. (Ảnh: Quỳnh Trần).
Phó thủ tướng giao UBND TP Đồng Nai, TP HCM và Bộ Xây dựng rà soát hồ sơ, bảo đảm đầy đủ căn cứ pháp lý trước khi trình Chính phủ. Bộ Xây dựng hướng dẫn TP Đồng Nai thẩm định hồ sơ, thiết kế và báo cáo; trường hợp cần thiết có thể huy động chuyên gia hỗ trợ địa phương.
Tại cuộc họp, Phó chủ tịch UBND TP Đồng Nai Hồ Văn Hà cho biết hiện quy hoạch ba tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành, gồm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Theo ông Hà, khi sân bay Long Thành đi vào khai thác, nhu cầu kết nối giữa Đồng Nai và TP HCM sẽ tăng mạnh. Tuyến metro dài 44,5 km, trong đó khoảng 2,9 km đi qua TP HCM, sẽ bổ sung năng lực vận tải, tăng kết nối với sân bay và phù hợp định hướng phát triển đường sắt đô thị.
Hai địa phương thống nhất giao TP Đồng Nai làm cơ quan chủ quản dự án. Dự án dự kiến thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
TP Đồng Nai đã quy hoạch các khu phát triển đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến, chuẩn bị quỹ đất đối ứng để huy động nguồn lực. Dự án giải phóng mặt bằng được tách riêng và dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12.
Lộ trình dự án metro kéo dài từ tuyến Bến Thành - Suối Tiên. (Đồ hoạ: Hoàng Thanh).
Hồi tháng 3, Thủ tướng đã đồng ý về nguyên tắc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành theo trình tự khẩn cấp nhằm rút ngắn thủ tục đầu tư.
Theo đề xuất của TP Đồng Nai, tuyến metro sẽ kết nối với tuyến Bến Thành - Suối Tiên tại khu vực Tân Vạn, vượt sông Đồng Nai, đi dọc quốc lộ 1 đến trung tâm hành chính mới của thành phố, sau đó theo hành lang quy hoạch đường sắt Biên Hòa - Long Thành và tỉnh lộ 771, cắt qua cao tốc TP HCM - Long Thành trước khi vào sân bay.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.261 tỷ đồng, sử dụng khoảng 192 ha đất, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 4.323 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2026-2030.
Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam
VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.
Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.
Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn
Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".
Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!
TRỰC TIẾP
