|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Nhà đất

Đã bàn giao hơn 2.000 ha đất xây sân bay Long Thành

07:03 | 24/03/2022
Chia sẻ
Tính đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao cho chủ đầu tư diện tích đất hơn 2.000 ha để phục vụ dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Đã bàn giao hơn 2.000 ha đất xây sân bay Long Thành  - Ảnh 1.

Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).

Ngày 23/3, UBND huyện Long Thành đã tiếp tục tổ chức bàn giao thêm 233 ha đất cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để phục vụ dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Ông Dương Văn Nhất, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất H.Long Thành cho biết, toàn bộ diện tích 233 ha được bàn giao nằm trong khu vực phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Trước đó, ngày 4/3, huyện Long Thành cũng đã bàn giao cho ACV diện tích đất hơn 54,8 ha. Đến ngày 16/3, đơn vị này tiếp tục được bàn giao thêm 304 ha đất.

Như vậy, tính đến nay, huyện Long Thành đã bàn giao cho chủ đầu tư diện tích đất hơn 2.000 ha để phục vụ dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1. Trong đó, chỉ từ đầu tháng 3/2022 đến nay, huyện này đã thực hiện bàn giao diện tích đất gần 600 ha. Đây là diện tích đất được thực hiện bàn giao tạm theo hình thức bàn giao tay ba giữa UBND huyện Long Thành với ACV và đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam.

Để thực hiện dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai phải thực hiện giải phóng mặt bằng diện tích đất khoảng 5.000 ha. Theo cam kết, cuối tháng 3/2022, tỉnh phải hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng diện tích 2.532 ha (gồm 1.810 ha xây dựng sân bay và 722 ha khu vực dự trữ đất dôi dư) phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1. Trong quý II/2022, Đồng Nai phải hoàn thành bàn giao mặt bằng đối với toàn bộ dự án.

Công Tâm

Chuyên gia: Cần 'vốn hóa' các tài sản để tạo thêm hàng hoá cho thị trường vốn
Nền kinh tế cần giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng, phát triển mạnh thị trường vốn, đặc biệt là trái phiếu và cổ phiếu, nhằm đáp ứng nhu cầu vốn rất lớn cho giai đoạn tăng trưởng mới. Các chuyên gia cho rằng cần hoàn thiện khung pháp lý, tạo thêm hàng hóa cho thị trường, đồng thời khơi thông các nguồn lực đang bị “đóng băng” như bất động sản và nợ xấu.