Cầu rút ngắn quãng đường 10 km còn 500 m ở TP HCM sắp thông xe

Cầu Cây Khô bắc qua rạch Ông Lớn khởi công năm 2018, tổng vốn đầu tư 500 tỷ đồng dự kiến hoàn thành năm 2023 nhưng trễ tiến độ do vướng mặt bằng.

Khi đưa vào sử dụng, cầu giúp kết nối hai bờ từ đường Nguyễn Bình (Nhà Bè) tới đường Phạm Hùng (Bình Chánh), rút ngắn quãng đường từ hơn 10 km xuống còn 500 m do không phải đi vòng.

Trước đây, người dân muốn qua bờ bên kia phải đi đò tốn hơn 20 phút, hoặc đường Đào Sư Tích, Lê Văn Lương, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh, Phạm Hùng, Nguyễn Văn Ràng.

Cầu có chiều dài 485 m, rộng 12,5 m với hai làn xe chạy. Hiện toàn bộ cầu đã được thảm nhựa, làm vỉa hè, thoát nước, đang kẻ vạch đường, lắp lan can.

Lan can cao hơn một mét bằng thép đã lắp đặt hoàn thiện, lề bộ hành lát gạch đầy đủ.

Nhóm công nhân lắp đặt những đoạn lan can cuối cùng vào sáng 30/11.

Cầu có 10 trụ và hai mố, cao khoảng 5 m so với mặt đường. Thời gian dưới các trụ cầu tới sẽ được thảm nhựa đường dẫn và trồng cây xanh tạo cảnh quan.

Tĩnh không cầu cao khoảng 7 m, giúp tàu thuyền di chuyển dễ dàng hơn.

Công trình có một cầu dành cho người đi bộ lắp đặt ở phía gần đường Nguyễn Bình đã hoàn thiện.

Bên dưới cầu nhiều công nhân, máy móc tất bật thi công các đường dân sinh. Thời gian tới, công trình sẽ được thảm nhựa đường dẫn, lắp biển báo, hệ thống chiếu sáng...

Một vòng xoay kết nối các đường dẫn lên cầu với đường Nguyễn Bình đang ở những hạng mục cuối, chờ thảm nhựa.

Đoạn đầu cầu đối diện chưa thể kết nối đồng bộ, các đường dẫn kết nối tạm ra đường Nguyễn Văn Ràng. Huyện Nhà Bè đang xin chủ trương đầu tư nối dài đường Phạm Hùng kết nối cầu Cây Khô với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.

Cầu Cây Khô sau khi hoàn thành tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sinh sống ở hai huyện Nhà Bè, Bình Chánh qua lại. Cầu cũng góp phần giảm tải áp lực giao thông cho trục đường Nguyễn Hữu Thọ, giúp việc đi lại giữa đường Nguyễn Văn Linh với KCN Hiệp Phước và cảng Hiệp Phước được dễ dàng hơn.

Hướng tuyến cầu Cây Khô. Đồ hoạ: Đăng Hiếu