BOT Bến Thủy có thể phải dừng thu phí nếu không sửa đường

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco 4, Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh và Khu Quản lý đường bộ II có biện pháp xử lý đối với nhà đầu tư trong công tác bảo trì dự án tuyến tránh Vinh và quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ).

Theo Cục Đường bộ, đơn vị nhiều lần yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện quản lý, bảo trì công trình, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của tuyến đường. Tuy nhiên, công tác sửa chữa, bảo trì của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đến nay chưa được thực hiện hoặc có triển khai nhưng không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.

Qua kiểm tra, nhiều đoạn quốc lộ 1 từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) xuất hiện hư hỏng kết cấu nền, mặt đường, bong tróc, nứt lưới, nứt rạn mai rùa và hằn lún vệt bánh xe, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường ngày 8/9 và các điều khoản trong hợp đồng, phụ lục hợp đồng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Cienco 4 và Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh khẩn trương sửa chữa các điểm hư hỏng, vi phạm về chất lượng bảo trì, đảm bảo an toàn công trình và giao thông trước ngày 10/10.

Nếu đến thời hạn trên, Cienco 4 và Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh không thực hiện hoặc không khắc phục đảm bảo yêu cầu, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí theo thẩm quyền từ ngày 15/10.

Khu Quản lý đường bộ II được yêu cầu giám sát, đôn đốc sửa chữa, báo cáo kết quả hàng tuần và xử phạt các vi phạm theo quy định.

Đại diện Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh cho biết đơn vị đang sửa chữa đoạn đường hư hỏng bằng các dự án đại tu theo yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam, đồng thời duy trì bảo trì thường xuyên để đảm bảo an toàn giao thông.

Dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn Nam Bến Thủy - tránh TP Hà Tĩnh do CIENCO 4 làm chủ đầu tư với tổng mức hơn 2.430 tỷ đồng, hoàn thành năm 2014. Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh, đơn vị phụ thuộc, được giao thu phí tại các trạm Bến Thủy 1 và 2, giáp ranh giữa phường Trường Vinh (Nghệ An) và xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) để hoàn vốn, giá vé 40.000-200.000 đồng đối với các loại ôtô.

Trước đó, tháng 9/2023, Khu Quản lý đường bộ II từng yêu cầu nhà đầu tư sớm khắc phục các điểm hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, nếu chậm trễ sẽ đề xuất dừng thu phí trạm Bến Thủy. Cienco 4 sau đó đã khắc phục.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự