Bộ GTVT xác định nguồn vốn để ‘khai thông’ dự án nút giao Túy Loan - Đà Nẵng

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu Bộ GTVT báo cáo lý do không sử dụng nguồn vốn còn lại của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan để đầu tư nút giao Túy Loan; đồng thời xác định nguồn vốn để triển khai dự án.

bo gtvt xac dinh nguon von de khai thong du an nut giao tuy loan da nang

Bộ GTVT báo cáo rõ lý do không sử dụng nguồn vốn còn lại của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan để đầu tư nút giao Túy Loan. (Ảnh: Báo Giao thông)

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về việc đầu tư nút giao Túy Loan - Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT báo cáo rõ lý do không sử dụng nguồn vốn còn lại của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan để đầu tư nút giao Túy Loan đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý.

Đồng thời, Bộ GTVT giải trình ý kiến của Bộ Tài chính tại văn bản số 471 và của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại văn bản số 2954 (đều ban hành vào tháng 4/2017); trên cơ sở đó xác định nguồn vốn để triển khai nút giao Túy Loan, bảo đảm hiệu quả nhất.

Trường hợp đủ điều kiện sử dụng nguồn vốn vay JICA của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bộ GTVT cần thực hiện theo quy định tại Nghị định số 16/2016 của Chính phủ.

Nút giao Túy Loan (gói thầu số 1) nằm ở đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, kết nối cao tốc, quốc lộ 14B, đường tránh nam Hải Vân (sau này là đường cao tốc La Sơn - Túy Loan). Đà Nẵng đã công bố bàn giao "mặt bằng sạch" cho các gói thầu dự án qua địa bàn từ tháng 3,nhưng vị trí nút giao Túy Loan đến nay vẫn tồn đọng công tác giải phóng mặt bằng khiến công trình bị đình trệ.

Theo lãnh đạo Ban điều hành gói thầu số 1, thời hạn hoàn thành nút giao vào ngày 11/10 tới nhưng hiện tất cả các nhánh, trục ở đây đều bị vướng mắc mặt bằng ( chưa di dời hạ tầng kỹ thuật, công trình công cộng và dân cản trở thi công...). Thống kê khối lượng nút giao còn lại khoảng 47 tỷ đồng.

Việc cản trở thi công do người dân khu vực nút giao Túy Loan kiến nghị họ vốn sống ở “mặt tiền” quốc lộ 14B, bây giờ trước mặt là đường gom, rào chắn với đường cao tốc. Khi giải phóng mặt bằng, địa phương lại không thông báo rõ khiến nhiều người bức xúc về việc giá trị đất ở giảm, không thể phát triển sản xuất kinh doanh.