Bamboo Airways sắp 'thay máu' toàn bộ HĐQT và Ban Kiểm soát

Theo tài liệu Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2023 của CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways), HĐQT doanh nghiệp đã nhận được đơn xin từ nhiệm thành viên HĐQT của các ông Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm và ông Nguyễn Mạnh Quân.

Hiện HĐQT của Bamboo Airways gồm 5 thành viên kể trên, trong đó, ông Nguyễn Ngọc Trọng ngồi ghế Chủ tịch HĐQT.

Ngày 13/8/2022, ĐHĐCĐ bất thường của Bamboo Airways đã thông qua bầu ông Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Bá Nguyên và ông Nguyễn Mạnh Quân vào HĐQT đồng thời thông nhất bầu ông Nguyễn Ngọc Trọng lên làm Chủ tịch. 

Để đảm bảo hoạt động của HĐQT được liên tục, HĐQT dự kiến trình cổ đông thông qua việc miễn nhiệm 5 thành viên HĐQT trên kể từ ngày được ĐHĐCĐ chấp thuận. Đồng thời, doanh nghiệp sẽ bầu bổ sung 7 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028. Danh sách ứng viên chưa được công bố.

Giữa tháng 5, ông Nguyễn Ngọc Trọng, Chủ tịch HĐQT cho biết ông Hideki Oshima, cựu Giám đốc khối Quan hệ quốc tế và liên minh hàng không thuộc hãng Hàng không Japan Airlines sẽ tham gia HĐQT của Bamboo Airways. Ngoài ra, ông Masaru Onishi, cựu Chủ tịch Japan Airlines sẽ đảm nhiệm vị trí Cố vấn cao cấp của HĐQT Bamboo Airways.

Cũng trong tháng 5, HĐQT Bamboo Airways đã bổ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc đối với ông Nguyễn Minh Hải kể từ ngày 24/5. Trước đó, ông Nguyễn Mạnh Quân đã nắm giữ vị trí này từ tháng 7/2022.

Ngoài việc "thay máu" HĐQT, Bamboo Airways cũng dự kiến trình cổ đông thông qua việc miễn nhiệm toàn bộ nhân sự Ban Kiểm soát gồm ông Trần Anh Tuấn, ông Phạm Văn Hùng và ông Nguyễn Đăng Khoa. Đồng thời doanh nghiệp sẽ bầu bổ sung 3 thành viên thay thế cho nhiệm kỳ 2023 - 2028.

Về tình hình kinh doanh, năm 2022, Bamboo Airways đạt 11.732 tỷ đồng doanh thu thuần, gấp gần 3,3 lần so với mức nền thấp của năm 2021. Công ty lỗ sau thuế 17.619 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ 2.281 tỷ), nâng tổng số lỗ luỹ kế tới hết năm lên 19.336 tỷ.

Quy mô tổng nguồn vốn cuối năm ngoái đạt 18.007 tỷ, nợ vay tài chính khoảng 10.623 tỷ (phần lớn là vay ngắn hạn). Lỗ luỹ kế khiến vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp âm 836 tỷ tại ngày 31/12/2022.

Trong bối cảnh thị trường hàng không hồi phục sau dịch bệnh, Bamboo Airways dự kiến đề nghị Chính phủ chấp điều chỉnh chủ trương cho phép tăng đội tàu bay lên trên 30 tàu và đầu tư mở rộng đội tàu bay để đáp ứng nhu cầu thương mại. Định hướng tăng trưởng kinh doanh của hãng dự kiến trên hai con số, khoảng 15-20% tuỳ theo diễn biến thị trường.

Hiện hãng đang khai thác 41 đường bay nội địa và 15 đường bay quốc tế.