xe hơi

Hai phương án được Bộ Giao thông vận tải đưa ra: hoặc sửa nghị định 116 về siết nhập khẩu xe hơi hoặc thực thi và nếu có bất cập thì mới sửa.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa hoàn chỉnh đề án thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô trên lòng đường, vỉa hè. Nếu áp dụng, thành phố sẽ thu về 31 tỉ đồng/tháng.

Mặc dù tháng 1/2018 là thời gian cao điểm mua xe ô tô để chuẩn bị đón Tết nguyên đán Mậu Tuất, tuy nhiên, doanh số bán xe của nhiều đại gia ô tô đã giảm rất mạnh, nhiều doanh nghiệp (DN) ghi nhận giảm mạnh lượng xe nhập khiến thị trường khan hiếm, giá một số loại xe tăng nhẹ.

Rolls-Royce hay Bentley thường được những khách hàng thượng lưu đặt bespoke cực độc cho nội thất.

Túi khí rèm được coi là cứu sống 40% nạn nhân, lẽ ra đã tử vong trong những va chạm phía hông xe - theo một nghiên cứu được công bố trên trang web của Toyota.

Bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với phần giá trị trong nước của ngành ô tô giúp cân bằng chênh lệch về thuế phí giữa các sản phẩm nhập từ ASEAN với các sản phẩm lắp ráp trong nước, từ đó góp phần giảm giá thành ô tô, thúc đẩy nhu cầu thị trường trong nước đang phát triển rất tiềm năng.

Nhiều hãng xe đã nhận được giấy phép kinh doanh nhập khẩu xe hơi nhưng vẫn không thể nhập xe về vì vướng tiếp các tiêu chuẩn của Nghị định 116/2017.

Nửa đầu tháng 1/2018, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam chỉ có 6 chiếc với tổng trị giá 282.708 USD, thấp hơn gần 500 lần so với con số 2.866 chiếc hồi nửa cuối tháng 12/2017.

Việc Campuchia, Triều Tiên, các quốc gia châu Phi đang cố gắng sản xuất ô tô riêng khiến thế giới phải chú ý. Tại Việt Nam, chiến lược ô tô đã được thực thi và nhiều Dn lớn đang tham vọng làm chiếc xe thương hiệu riêng của Việt Nam

Liên quan bài viết “Thu phí sân bay, sai sao chưa dừng?” trên Tuổi Trẻ 17-1, nhiều chuyên gia cho rằng cần yêu cầu tạm dừng thu phí “đi qua” khu nhà chờ các sân bay…