Tỷ giá USD có xu hướng tăng so với đồng euro và yen Nhật, nhưng giảm nhẹ so với đồng bảng Anh. Nhiều khả năng xu hướng chốt lời đối với đồng bạc xanh sẽ xuất hiện trên thị trường
Ghi nhận sáng ngày hôm nay (6/4), tỷ giá euro được điều chỉnh tăng đồng loạt tại các ngân hàng so với phiên đóng cửa cuối ngày hôm qua. Tại thị trường chợ đen, giá euro cũng tăng lên giao dịch mua - bán ở mức là 27.930 - 28.030 VND/EUR.
Tỷ giá USD giảm xuống mức thấp nhất trong một tuần khi chứng khoán đạt mức cao kỷ lục và lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ đi xuống. Trong khi đó, ở trong nước giá USD niêm yết tại các ngân hàng tăng từ 9 đến 20 đồng trong sáng nay.
Ghi nhận sáng ngày hôm nay (5/4), tỷ giá euro được điều chỉnh giảm tại đa số ngân hàng so với phiên đóng cửa cuối ngày hôm qua. Tại thị trường chợ đen, giá euro cũng giảm xuống mua - bán ở mức là 27.900 - 28.000 VND/EUR.
Khảo sát tỷ giá ngoại tệ hôm nay: Nhân dân tệ và bảng Anh giảm giá nhẹ tại cả hai chiều giao dịch. Trong khi đó yen Nhật, đô la Úc, won Hàn Quốc tăng giảm tỷ giá tùy từng ngân hàng
Tỷ giá USD có xu hướng bình ổn so với đa số các đồng tiền chủ chốt trên thế giới. Giá USD niêm yết tại các ngân hàng tương đối ổn định nhưng tăng mạnh trên thị trường tự do.
Khảo sát tỷ giá ngoại tệ trong tuần qua: Euro, yen Nhật và đô la Úc đồng loạt giảm giá mạnh so với đầu tuần. Trong khi đồng bảng Anh đồng loạt tăng giá thì đồng đô la Mỹ có sự biến động trái chiều tại các ngân hàng.
Ghi nhận sáng ngày hôm nay (3/4), tỷ giá euro có sự biến động trái chiều tại các ngân hàng so với phiên đóng cửa ngày hôm qua. Tại thị trường chợ đen, giá euro không đổi giao dịch mua - bán ở mức là 27.850 - 27.950 VND/EUR.
Khảo sát tỷ giá ngoại tệ hôm nay: Yen Nhật, bảng Anh, nhân dân tệ tăng giá tại đa số các ngân hàng. Trong khi đó đô la Úc và won đang có xu hướng giảm tỷ giá.
Kết quả kinh doanh quý III/2026 cho thấy sự phân hóa giữa các nhóm doanh nghiệp trong chuỗi dầu khí. Trong khi nhóm hạ nguồn ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh nhờ diễn biến giá dầu và biên lọc hóa dầu, nhóm thượng nguồn có kết quả trái chiều, còn hoạt động vận tải dầu khí tiếp tục được hỗ trợ bởi đội tàu và mặt bằng giá cước.