Bối cảnh cầu tín dụng yếu khiến lãi suất liên ngân hàng chạm đáy rồi đi ngang do dư thừa thanh khoản trong hệ thống. Đây là điều kiện tốt để tiếp tục hạ lãi suất cho vay trên thị trường.
Với các yếu tố như nền kinh tế có dấu hiệu tích cực hơn, ngành sản xuất, xuất khẩu dần phục hồi, lãi suất tiếp tục giảm mạnh, tốc độ tăng trưởng tín dụng các tháng cuối năm được dự báo sẽ tăng nhanh, thậm chí gấp đôi so với nửa đầu năm.
Mặc dù không dễ gì tiếp cận được lãi suất 6-7% mà các ngân hàng lớn như Vietcombank hay BIDV đưa ra theo chính sách cho vay để "đảo nợ" tại ngân hàng khác song các chuyên gia cho rằng, mặt bằng lãi suất cho vay sẽ sớm giảm mạnh vì ngân hàng cần giữ chân người vay nếu không họ sẽ chuyển sang các ngân hàng có lãi suất thấp hơn.
Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc (PBoC tức ngân hàng trung ương), ngày 15/8 đã thông báo giảm lãi suất lần thứ 2 trong 3 tháng, nhằm tăng tốc đà phục hồi kinh tế.
NHNN yêu cầu các tổ chức tín dụng giảm lãi suất cho vay đối với đối với các khoản vay đang còn dư nợ hiện hữu và các khoản cho vay mới, phấn đấu mức giảm lãi suất tối thiểu từ 1,5-2%/năm.
Những ngân hàng có tỷ lệ cao về cho vay bán lẻ như VIB, ACB được dự báo có nhiều cơ hội để cải thiện tăng trưởng tín dụng trong khi nhóm có tỷ lệ cho vay BĐS cao có thể sẽ gặp khó khăn hơn khi Thông tư 06 được áp dụng.
Lãi suất vay mua nhà thả nổi tại các ngân hàng tư nhân đã giảm nhẹ so với thời điểm đầu năm 2023 nhưng vẫn được cho là tương đối cao, thị trường bất động sản chưa có phản ứng nhiều.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.