nhật bản

Các nhà đầu tư ngày càng lo ngại về nguy cơ nền kinh tế Trung Quốc rơi vào tình trạng trì trệ kéo dài hàng chục năm như Nhật Bản.

BNEWS Ba công ty vận tải lớn của Nhật Bản sẽ cùng nhau tăng số lượng tàu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lên hơn 40% vào năm 2030 với tổng số tiền đầu tư hơn 1.000 tỷ yen (khoảng 6,3 tỷ USD.

Hiện vẫn chưa chắc liệu Tổng thống đắc cử Donald Trump có thúc đẩy đường sắt cao tốc ở Mỹ hay không. Trước đó, ông Trump đã than thở rằng nước Mỹ không có dịch vụ vận tải loại này.

Tàu cao tốc Shinkansen là kỳ quan kỹ thuật, là sức mạnh công nghệ và biểu tượng trường tồn của phép màu kinh tế Nhật Bản giai đoạn sau chiến tranh. Tuy nhiên, công nghệ này chưa thể vươn ra toàn cầu.

Giới quan sát hiện dự kiến Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BoJ) sẽ tăng lãi suất hai hoặc ba lần trong năm 2025, đưa lãi suất chuẩn lên quanh ngưỡng 1% lần đầu tiên sau ba thập kỷ.

Các doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá Việt Nam thứ hai về tiềm năng mở rộng kinh doanh.

BNEWS Hàn Quốc và Nhật Bản đang đối mặt với những lo ngại ngày càng tăng về triển vọng tăng trưởng kinh tế, đặc biệt là sau khi ông Donald Trump tái đắc cử Tổng thống Mỹ và đe dọa nâng thuế quan.

Vụ sáp nhập tiềm năng giữa Honda và Nissan đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ như BYD (Trung Quốc), Tesla (Mỹ).

Dự thảo Kế hoạch năng lượng chiến lược của Chính phủ Nhật Bản nêu rõ nước này sẽ sử dụng càng nhiều năng lượng tái tạo và năng lượng hạt nhân càng tốt.

Lo ngại về an ninh và sự chuyển dịch khỏi sản phẩm Trung Quốc đang tạo cơ hội lớn cho Mitsui E&S mở rộng thị phần và tăng trưởng.