Nhận lời mời của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Nguyễn Phú Trọng và Phu nhân, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Võ Văn Thưởng và Phu nhân, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, Chủ tịch nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa Tập Cận Bình và Phu nhân thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam trong hai ngày 12 và 13/12.
Các tỉnh biên giới khẩn trương rà soát, quy hoạch lại vùng trồng, vùng nuôi và tổ chức lại sản xuất, chế biến theo các đề án xuất khẩu chính ngạch để đi tới “đoạn tuyệt” với hình thức sản xuất, xuất khẩu qua đường tiểu ngạch.
Ngày 8/12, Hãng hàng không Sichuan Airlines bắt đầu khai thác chuyến bay đầu tiên từ thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc đến Việt Nam qua Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài.
Bộ Chính trị Trung Quốc vừa cam kết sẽ tăng cường các biện pháp tài khóa và khiến các chính sách tiền tệ trở nên hiệu quả hơn để ổn định tăng trưởng kinh tế.
Nhu cầu dầu của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới được dự báo chậm lại trong năm 2024. Tuy nhiên, tăng trưởng những sản phẩm hoá dầu sẽ có sự phân hoá trong năm tới, trong đó các sản phẩm chiếm tỷ trọng lớn như xăng và dầu diesel mất đà theo xu hướng sử dụng xe điện.
Theo nguồn tin của S&P Global Commodity Insights, xuất khẩu thép thành phẩm của Trung Quốc có thể sẽ tiến gần hoặc thậm chí vượt mốc 90 triệu tấn vào năm 2023, đạt mức cao chưa từng thấy kể từ năm 2016.
Theo ông Nguyễn Sơn, Chủ tịch HĐTV VSDC, Việt Nam trước đây đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng hạng theo tiêu chuẩn thị trường mới nổi mà MSCI đánh giá. Tuy nhiên, tiến trình này có thể sớm hơn, vào năm 2028 hoặc 2029, nếu thị trường đáp ứng được các tiêu chuẩn.