Bất kỳ khoản thuế nào từ Trung Quốc sẽ ảnh hưởng lớn đến doanh số bán hàng ở nước ngoài của EU vốn đã giảm trong vài năm, gây tổn hại cho toàn bộ chuỗi cung ứng từ nông dân đến nhà chế biến.
Giá thép hôm nay trên Sàn giao dịch Thượng Hải neo ở mức 3.462 nhân dân tệ/tấn. Giá quặng sắt giao dịch trong phạm vi hẹp khi các nhà đầu tư cân nhắc nhu cầu của Trung Quốc.
Các nhà chức trách Trung Quốc đã mở một cuộc điều tra về thịt lợn và các sản phẩm từ thịt lợn của EU, tập trung vào thịt tươi nguyên con, thịt đông lạnh, cũng như các sản phẩm nội tạng của lợn.
Theo kế hoạch, năm 2024, trên cả nước Trung Quốc sẽ xây dựng mới 3.000 trụ sạc và 5.000 chỗ đỗ xe có trụ sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.
Trong khi Mỹ và các đồng minh chỉ trích tình trạng dư thừa công suất của Trung Quốc và tăng thuế quan để đáp trả, một số nền kinh tế khác đang được hưởng lợi, đặc biệt là trên phương diện chống lạm phát.
Trái ngược với các nền kinh tế phương Tây, Trung Quốc vẫn đang mắc kẹt với tình trạng giảm phát do nhu cầu trong nước suy yếu và thị trường bất động chìm sâu trong khủng hoảng.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã kêu gọi chính phủ nước này đáp trả lại quyết định hạn chế xuất khẩu xe điện của nước này từ phía Liên minh châu Âu (EU) bằng cách tăng thuế đối với xe ô tô chạy xăng nhập khẩu từ châu Âu.
Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu sang Đông Nam Á và các thị trường mới nổi trong bối cảnh một số mặt hàng của nước này bị Mỹ và châu Âu tăng mạnh thuế quan.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân, Đoàn ĐBQH TP HCM, đề xuất kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2026 hoặc ít nhất đến ngày 30/9 nhằm tạo sự ổn định tâm lý cho doanh nghiệp và người dân.