Ngày 27/11, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đã phê duyệt báo cáo đầu tư và kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thu phí tự động áp dụng tại 5 cảng hàng không bao gồm: Nội Bài, Cát Bi, Đà Nẵng, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.
ACV cho biết đã căn cứ các tiêu chí, tiêu chuẩn được quy định trong hồ sơ mời thầu để chấm điểm, đảm bảo đúng trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật về đấu thầu.
Trong văn bản mới nhất, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị ACV xem xét các nội dung kiến nghị của Liên danh nhà thầu Hoa Lư tại gói thầu thuộc sân bay Long Thành để giải quyết đúng theo quy định, không làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện gói thầu, dự án.
ACV cho biết đơn kiến nghị của Liên danh Hoa Lư ngày 1/8 là chưa phù hợp với quy trình giải quyết kiến nghị và cho rằng việc này có thể ảnh hưởng đến uy tín của Liên danh Hoa Lư và phía ACV khi chưa hết hạn giải quyết kiến nghị.
Lãnh đạo ACV cho biết đang có kế hoạch để thu hồi các khoản nợ cũ trên tinh thần chia sẻ với các hãng hàng không. Song, công ty kiên quyết thu đủ đối với các khoản doanh thu mới. Doanh nghiệp kỳ vọng đến cuối năm nợ xấu sẽ được cải thiện.
Thành quả trên của ACV đạt được trong bối cảnh bức tranh ngành hàng không đang sáng dần lên khi sản lượng hành khách trong quý đầu năm tăng trưởng gần 100% so với cùng kỳ năm 2022.
Cán cân thương mại hàng hoá thâm hụt tháng thứ 6,5 liên tiếp với kỳ 1 tháng 6 nhập siêu 2,77 tỷ USD. Luỹ kế đến hết ngày 15/6, Việt Nam nhập siêu kỷ lục 16,8 tỷ USD.