toyota

Sau thời gian dài chọn cách tiếp cận chậm rãi với xe điện, dường như Toyota đã thay đổi chiến lược, muốn thúc đẩy mạnh hơn phân khúc này, nơi mà các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và Tesla đang thống trị.

Lợi nhuận của VEAM chủ yếu đến từ các công ty liên doanh, liên kết như Honda, Toyota, Ford.

“Chúng tôi xin lỗi sâu sắc vì đã phản bội lòng tin của khách hàng và các bên liên quan khác, đồng thời gây ra sự bất tiện và lo ngại lớn”, công ty con của Toyota ra thông báo.

Hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp. của Nhật Bản ngày 7/4 cho biết sẽ phát triển các mẫu xe điện (EV), với việc tung ra thị trường 10 mẫu xe mới và tăng mạnh doanh số bán EV, lên 1,5 triệu chiếc mỗi năm vào năm 2026 dưới sự điều hành của tân Chủ tịch Koji Sato.

Giá xe ô tô Toyota tháng 4/2023 ghi nhận có thay đổi theo chiều hướng tăng ở một số các dòng xe nhất định trong hệ thống. Trong đó, mẫu xe Wigo 1.2 5MT có giá bán thấp nhất là 352 triệu đồng.

Toyota ngừng bán mẫu sedan Camry tại thị trường Nhật Bản, tập trung vào các quốc gia mà mẫu xe 43 năm tuổi này vẫn còn phổ biến.

Giá xe ô tô Toyota tháng 3/2023 ghi nhận có thay đổi ở một số các dòng xe nhất định trong hệ thống. Trong đó, giá bán cao nhất hiện là 4,291 tỷ đồng với mẫu xe Alphard luxury (trắng ngọc trai).

Dưới thời ông Akio Toyoda, Toyota đã bị nhiều người cho rằng đang "chậm chân" so với các đối thủ trên thị trường xe điện. Tuy nhiên, khi ông lớn Nhật Bản này có CEO mới, chiến lược xe điện của công ty cũng có những thay đổi.

Để thích ứng với Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ, hai hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp. và Hyundai Motor Co. đều bắt tay sản xuất xe điện (EV) tại Mỹ.

Toyota đang phải đối mặt với tình trạng chi phí hoạt động tăng cao.