metro số 1

Sau gần một tháng chạy thử với công suất 20% thiết kế, metro chuyển sang vận hành thử như khai thác thương mại, hoạt động từ 5h-23h30 mỗi ngày.

Nhà thầu Hitachi đòi chi phí phát sinh cho việc gia hạn thời gian hoàn thành tuyến Metro số 1 gần 4.000 tỷ đồng, song chủ đầu tư cho rằng chưa đủ pháp lý.

Để chuẩn bị tiếp nhận, khai thác thương mại Metro số 1, đơn vị vận hành đề xuất ngân sách chi gần 110 tỷ đồng để tổ chức chạy thử nghiệm.

Chủ tịch Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đề nghị Việt Nam sớm xử lý dứt điểm tồn tại ở Metro số 1 TP HCM (Bến Thành - Suối Tiên).

TP HCM cho biết, từ tháng 8/2021, Công ty vận hành metro số 1 đã sử dụng hết kinh phí tạm ứng từ nguồn vốn điều lệ ban đầu là 14 tỷ đồng dẫn đến nợ lương người lao động.

Metro số 1 dự kiến lùi tiến độ đến quý IV/2023. Bám dọc tuyến đường sắt đô thị này có khoảng hơn 50 dự án chung cư từ trung đến cao cấp. Hiện tại, giá các căn hộ tại đây đã tăng khoảng 30 - 50% so với thời điểm mở bán, thậm chí có những dự án tăng gấp 2 - 3 lần.

Tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh - trục đường quan trọng nối thẳng từ TP Thủ Đức vào trung tâm hành chính quận 1 tập trung loạt dự án chung cư cao cấp.

Công ty vận hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện hết sức khó khăn, có nguy cơ phải gián đoạn hoạt động do không có bất kỳ nguồn kinh phí nào kể từ tháng 8/2021.

Hiện nhà thầu đang tập trung triển khai tại các ga gầm như ga Bến Thành, ga Ba Son, ga Nhà hát thành phố, đồng thời tái lập lại mặt bằng khu vực đường Lê Lợi để chuẩn bị bàn giao trước ngày 2/9 tới.

Sau hai năm trì hoãn, TP HCM đã chính thức phê duyệt dự toán phát sinh chi phi tư vấn chung của dự án Metro số 1.