cổ tức

Sau đợt chia cổ tức, số cổ phiếu lưu hành của Hạ tầng Giao thông Đèo Cả sẽ tăng từ 307,8 triệu lên 329,3 triệu cổ phiếu.

FPT Retail dự kiến trả cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 5% và phát hành gần 18 triệu cổ phiếu trả cổ tức cổ phiếu.

Năm 2023, Cảng Đình Vũ đặt mục tiêu 716 tỷ đồng doanh thu, 360 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế tăng lần lượt 22% và 4% so với cùng kỳ.

Với hơn 118,7 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Cao su Đà Nẵng (DRC) phải chi 154 tỷ đồng cho đợt trả cổ tức vào tháng 6.

Năm nay, HTN xác định chuẩn bị nguồn vốn để sẵn sàng đáp ứng năng lực tổng thầu các dự án với quy mô lớn. Song song đó là chủ động làm việc với các tổ chức tín dụng để tìm kiếm nguồn vốn với lãi suất ưu đãi. Công ty đề xuất không chia cổ tức năm 2022.

Sau đợt chia cổ tức, số cổ phiếu lưu hành của Tracodi sẽ tăng từ 244,4 triệu lên 281 triệu cổ phiếu.

Sau phát hành chia cổ tức, số cổ phiếu lưu hành của Viettel Construction sẽ tăng từ 114,3 triệu lên 138,9 triệu cổ phiếu.

Trong đó với việc nắm giữ 50,21% vốn điều lệ, CTCP Hạ tầng Gelex sẽ nhận về 225 tỷ đồng. Còn Bộ Xây dựng sẽ nhận về 173 tỷ đồng, tương ứng với 38,58% vốn góp.

Hiện tại, Hà Đô đang có vốn điều lệ 2.446 tỷ đồng, do đó, nếu đợt phát hành hoàn tất, vốn điều lệ của công ty có thể lên hơn 3.056 tỷ đồng.

Đạm Cà Mau đề xuất chia cổ tức năm 2022 bằng tiền, tỷ lệ 30% (1 cổ phiếu nhận được 3.000 đồng),  mức cao nhất kể từ khi công ty niêm yết