“Sân bay Gia Bình và Nội Bài không cạnh tranh, mà là một cặp sân bay phục vụ cho vùng Thủ đô cũng như là các tỉnh lân cận. Sự ra đời của sân bay Gia Bình còn là động lực phát triển của Nội Bài ”, Quyền Tổng Giám đốc ACV cho biết.
Quyền Tổng Giám đốc ACV khẳng định doanh nghiệp cam kết sẽ đưa sân bay Long Thành vào khai thác ở tháng 12/2026, vì ‘đấy là mục tiêu bất biến’. Ngoài ra, trong tương lai, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được cải tạo, đập T1 rồi nối với T2 để thành một nhà ga.
Sau 6 tháng đầu năm 2026, ACV đạt 10.745 tỷ đồng, hoàn thành 51% kế hoạch và tăng 2% so với cùng kỳ năm 2025; lợi nhuận trước thuế đạt 5.863 tỷ đồng, hoàn thành 84% kế hoạch năm, tương đương với 93,4% so với thực hiện 2025.
Trong tài liệu chuẩn bị cho ĐHĐCĐ thường niên 2026, ACV cho biết vụ việc liên quan đến một số lãnh đạo chủ chốt là “rất nghiêm trọng”, song khẳng định hoạt động khai thác tại các cảng hàng không trực thuộc vẫn diễn ra bình thường và bảo đảm an toàn.
Ông Vũ Thế Phiệt, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), bị Ban Bí thư khai trừ Đảng do vi phạm gây hậu quả rất nghiêm trọng.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị cấp có thẩm quyền kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, do vi phạm gây hậu quả rất nghiêm trọng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh điều tra, xử lý sai phạm tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời chỉ đạo kiện toàn bộ máy, nhân sự tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trước ngày 15/4 nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng của dự án.
VN-Index khép lại nửa đầu năm trong sắc xanh, nhưng bức tranh bên trong phân hóa mạnh khi số mã giảm vượt xa số mã tăng, còn khối ngoại tiếp tục bán ròng quy mô lớn.