VinFast

Ngày 15/12, VinFast chính thức khánh thành nhà máy ô tô điện tại Subang, Tây Java, Indonesia.

Dù mô hình hợp tác hạ tầng đã chứng minh hiệu quả trên thế giới, nhưng việc áp dụng tại thị trường Việt Nam lại đang vấp phải nhiều thách thức và nghịch lý khiến các tay chơi mới rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan trước sự áp đảo của V-Green.

VinFast đang tiến sát tới mục tiêu 200.000 xe bán ra - cột mốc mà theo người đứng đầu là sẽ giúp hãng xe Việt Nam hoà vốn.

Các "ông lớn" Nhật Bản đang dần nhường sân cho đối thủ Trung Quốc và thương hiệu Việt bứt phá nhờ lợi thế sân nhà trong ngành ô tô điện.

Thông tin tuyển dụng cho thấy VinFast đang tìm kiếm chuyên gia về xe điện có phạm vi mở rộng (REEV). Nếu được xác nhận, dòng xe REEV sẽ là bước chuyển đổi một phần từ định hướng thuần điện hiện tại.

VF 3 mới có vô-lăng thiết kế lại, màn hình giải trí thêm tính năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto, giá lên 302 triệu đồng từ cuối tháng 11.

VinFast chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý III/2025 và thông báo về việc thay đổi nhân sự trong Hội đồng quản trị.

Các thương hiệu nội địa đang dẫn dắt thị trường xe điện Việt Nam bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt và các ưu đãi hạn chế từ chính sách.

Với một lượng đơn hàng tồn lên đến hơn 67.000 xe, VinFast đang tiến gần đến mục tiêu tham vọng bán 200.000 xe trong năm 2025 - dấu mốc theo ông Phạm Nhật Vượng sẽ giúp hãng xe này hoà vốn.

BYD và VinFast là những cái tên hưởng lợi lớn nhờ hợp tác với các tập đoàn địa phương.