Trong tháng 10, lượng dầu Trung Quốc nhập từ UAE tăng từ 2,05 lên 3,82 triệu tấn và nhập từ Kuwait tăng từ 970.000 lên 2,36 triệu tấn, trong khi lượng nhập khẩu dầu từ Nga giảm xuống 9,11 triệu tấn.
Để giành lại ưu thế trong lĩnh vực đóng tàu, chính phủ Mỹ đã công bố kế hoạch áp phí tàu biển liên quan đến Trung Quốc. Và dĩ nhiên, Trung Quốc cũng đã đáp trả bằng kế hoạch của riêng họ.
Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc (PBoC, ngân hàng trung ương) ngày 20/11 đã giữ nguyên lãi suất cho vay chủ chốt tháng thứ 6 liên tiếp như dự báo của thị trường.
Theo nguồn tin của Kyodo News, Trung Quốc đã tái áp dụng lệnh tạm ngừng nhập khẩu hải sản Nhật Bản. Tuy nhiên, tại cuộc họp báo ngày 19/11, Chánh văn phòng Nội các Minoru Kihara phủ nhận việc Nhật Bản nhận được thông báo như vậy từ Trung Quốc.
Sản lượng thép của Trung Quốc trong năm nay sẽ giảm xuống dưới 1 tỷ tấn lần đầu tiên kể từ 2019, nhưng nhập khẩu quặng sắt có thể tăng lên mức kỷ lục, theo Reuters.
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc đã chinh phục thị trường toàn cầu với hàng triệu chiếc xe bán ra, nhưng vẫn chưa thể tiếp thêm sức mạnh cho quyền lực mềm của nước này.
Giá gạo hôm nay (18/11) tại thị trường trong nước và thế giới tiếp tục chuỗi ngày đi ngang. Trên thị trường thế giới, Thái Lan đang đàm phán với Trung Quốc về thỏa thuận nhập khẩu 500.000 tấn gạo.
Trong tuần tới, thị trường chứng khoán sẽ có 21 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt hoặc cổ phiếu.