Việc tàu chở ô tô lớn nhất thế giới mang theo hàng ngàn xe điện (EV) giá rẻ từ Trung Quốc cập cảng Itajai, Brazil đang làm dấy lên những lo ngại trong ngành công nghiệp ô tô và giới lao động nước này.
Bức tranh kinh tế khó khăn đã khiến số công ty công nghiệp thua lỗ tại Trung Quốc tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2001. Tuy nhiên, thay vì để các công ty đó phá sản, giới chức Trung Quốc vẫn đang cố gồng gánh.
Nhập khẩu quặng sắt của Trung Quốc trong tháng 6 đang trên đà đạt mức cao nhất kể từ đầu năm nay, cho thấy sức mua nguyên liệu này vẫn duy trì ổn định, dù ngành thép trong nước tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn, theo Reuters.
Mỹ cố gắng kìm hãm ngành công nghệ của Trung Quốc bằng các hạn chế xuất khẩu, nhưng nỗ lực này lại phản tác dụng. Từ chip cho tới trí tuệ nhân tạo, Bắc Kinh đang thu hẹp khoảng cách với Washington và có khả năng sẽ lật ngược tình thế.
Giá tiêu hôm nay (20/6) giảm mạnh 5.000 - 6.000 đồng/kg so với ngày hôm qua, chỉ còn 127.500 – 129.000 đồng/kg. Theo VPSA, trong bối cảnh nhu cầu từ mỹ chậm lại, xuất khẩu hồ tiêu sang Trung Quốc lại đang tăng mạnh.
Phó thủ tướng kêu gọi công ty năng lượng của Trung Quốc tìm hiểu, đề xuất với Chính phủ hai nước những dự án cụ thể để đáp ứng nhu cầu điện ở miền Bắc Việt Nam.
Tổng thống Donald Trump đang cố gắng thúc đẩy Trung Quốc mở rộng cửa chào đón doanh nghiệp Mỹ. Tuy nhiên, ý muốn của ông có vẻ khó thành hiện thực bởi Trung Quốc đang nỗ lực nội địa hóa chuỗi cung ứng, giảm sự phụ thuộc vào hàng hóa nước ngoài.
Nhiều doanh nghiệp đã công bố ước tính kết quả kinh doanh năm 2025 với những con số tăng trưởng hai tới ba chữ số với năm 2024, thậm chí có đơn vị báo lãi cao nhất trong lịch sử hoạt động.