Trung Quốc

Giá thép kỳ hạn tăng, trong khi quặng sắt tại sàn Đại Liên giảm trở lại và kết thúc tuần ở mức thấp hơn so với tuần trước, khi nguồn cung xuất khẩu tăng gần cuối năm và nhu cầu tại Trung Quốc suy yếu.

Dù tồn tại nhiều căng thẳng, Ấn Độ và Trung Quốc lại tìm được tiếng nói chung trong việc phản đối thuế carbon của Liên minh châu Âu (EU). Hai quốc gia châu Á đã mạnh mẽ bày tỏ lập trường này tại các cuộc đàm phán khí hậu Liên Hợp Quốc gần đây.

Các "ông lớn" Nhật Bản đang dần nhường sân cho đối thủ Trung Quốc và thương hiệu Việt bứt phá nhờ lợi thế sân nhà trong ngành ô tô điện.

Động thái “găm giữ” này dường như có chủ đích làm cho nguồn cung USD trở nên khan hiếm cục bộ, qua đó làm tăng chi phí của việc mua vào NDT để đầu cơ chờ giá lên.

Dự kiến các nhà lãnh đạo cấp cao nhất Trung Quốc sẽ thảo luận về chính sách kinh tế năm 2026 tại hội nghị thường niên vào tuần tới.

Giá cao su Nhật Bản giảm phiên thứ ba liên tiếp khi lo ngại nguồn cung từ Thái Lan hạ nhiệt và tồn kho tại Trung Quốc gia tăng.

Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới về xe điện, tấm pin mặt trời và AI mã nguồn mở. Họ sẽ sớm vươn lên trong những lĩnh vực mới.

Dự án kết nối thanh toán bán lẻ song phương qua mã QR giữa Việt Nam và Trung Quốc hướng đến cung cấp cho người dùng hai nước một phương thức thanh toán xuyên biên giới nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.

Ngân hàng Standard Chartered ngày 1/12 thông báo đã điều chỉnh nâng dự báo tăng trưởng GDP của Trung Quốc trong năm 2026 từ mức dự báo 4,3% trước đó lên mức 4,6%.

Khi CBAM có hiệu lực giá thép HRC Trung Quốc sẽ tăng khoảng 65 euro/tấn. Điều này sẽ làm suy yếu rõ rệt năng lực cạnh tranh của các nhà sản xuất Trung Quốc ngay từ khi cơ chế bắt đầu vận hành