Cảng Đình Vũ

Cảng Đình Vũ báo lãi lớn trong quý III nhờ hàng hoá thông qua cảng tăng và khoản cổ tức lớn từ công ty liên kết.

Bộ Giao thông vận tải ủng hộ về chủ trương nâng cấp luồng hàng hải Hải Phòng đoạn từ thượng lưu Cảng Nam Hải Đình Vũ đến thượng lưu Cảng Đình Vũ để tăng cường khả năng tiếp nhận tàu ra, vào. Đây là nội dung văn bản trả lời kiến nghị cử tri thành phố Hải Phòng về một số vấn đề thuộc lĩnh vực hàng hải.

Với 40 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Cảng Đình Vũ cần chi 180 tỷ đồng trả cổ tức cho cổ đông vào tháng 8.

Hành trình kéo dài trong vòng chưa đầy 10 năm, từ một hãng xe xăng cho tới một công ty xe điện Việt Nam niêm yết tại Mỹ của VinFast.

Trong 10 năm trở lại đây, Cảng Đình Vũ đều chia cổ tức tiền mặt tỷ lệ 20% - 60% mỗi năm. Đối với năm 2023, tỷ lệ cổ tức ít nhất 50% vốn điều lệ.

Năm 2023, Cảng Đình Vũ đặt mục tiêu 716 tỷ đồng doanh thu, 360 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế tăng lần lượt 22% và 4% so với cùng kỳ.

Lợi nhuận sau thuế của Cảng Hải Phòng tăng 11% lên 151 tỷ đồng nhờ công ty con - Cảng Đình Vũ nhận khoản tiền bồi thường gần 129 tỷ trong tháng 1.

Cảng Đình Vũ (DVP) thông báo lịch chốt danh sách cổ đông trả cổ tức đợt 2/2021 và dự kiến chi trả trong tháng 6 năm nay.

Sau 9 tháng, Cảng Đình Vũ dự kiến sẽ thực hiện được 74% mục tiêu lợi nhuận năm.

Với 40 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính Cảng Đình Vũ phải chi khoảng 100 tỷ đồng cho lần tạm ứng cổ tức này. Thời gian dự kiến thanh toán là 25/8.