vosco

Lãnh đạo Vosco thông tin đã thu xếp được nguồn vốn đối ứng và làm việc với nhiều tổ chức tài chính trong và ngoài nước để tìm kiếm nguồn vốn vay phù hợp cho việc đầu tư thêm tàu.

Kể từ năm 2013 đến nay, Vosco chỉ thực hiện hoạt động thanh lý tàu cũ mà chưa đầu tư tàu mới khiến quy mô giảm mạnh về số lượng và năng lực vận chuyển.

Dù thua lỗ ở quý III nhưng Vosco vẫn "về đích" sớm kế hoạch năm nhờ khoản lãi lớn trong nửa đầu năm.

Nguyên Chủ tịch HĐQT Vosco sẽ đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc công ty kể từ ngày 1/8.

Vosco báo lãi sau thuế 284 tỷ đồng quý II, trong khi cùng kỳ chỉ lãi 1 tỷ đồng nhờ một nguồn thu đột biến.

Công ty vận tải biển sẽ tái cấu trúc đội tàu trong năm 2024, dành phần lớn nguồn tiền thu được để đầu tư các tàu mới, thuê tàu và mở L/C thương mại.

Năm nay, Vosco sẽ tập trung thuê các tàu theo hình thức thuê trần hoặc thuê theo chuyến. Đồng thời công ty sẽ bán tàu Đại Minh do tuổi cao và trả lại 2 tàu Đại An, Đại Phú vì hết hợp đồng thuê.

Bên cạnh ký được hợp đồng với giá cước cao cho các tàu dầu, khoản lợi nhuận khác hơn trăm tỷ đồng từ tái cơ cấu và lãi từ bán tàu đã giúp lợi nhuận sau thuế trong quý cuối năm của Vosco gấp 4,8 lần lên 105 tỷ đồng và cũng là cao nhất trong vòng 5 quý trở lại đây.

Quý III, Vosco lỗ ròng hơn 23 tỷ đồng và báo lỗ trở lại kể từ quý II/2021.

Sau hai năm 2021 và 2022 báo lãi tăng trưởng đột biến nhờ sức nóng của thị trường vận tải biển, Vosco dự báo lợi nhuận những năm tiếp theo sẽ quanh mốc 200 tỷ đồng mỗi năm.