khánh

Dự án thành phần I thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn I có tổng mức đầu tư trên 5.333 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt tổng mức đầu tư dự án thành phần 2 với chiều dài gần 37 km tuyến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk).

Theo kế hoạch đã được cổ đông thông qua, Sudico đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm nay đạt 320 tỷ đồng, tăng 81,8% so với kết quả đạt được trong năm ngoái.

Hai dự án gồm Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến được phê duyệt đầu tư ngay trong tháng 3/2023.

CTCP Dịch vụ Tổng hợp Đức Trí với vốn điều lệ 80 tỷ đồng dự kiến cho cho Sudico vay 880 tỷ đồng thực hiện dự án Khu đô thị Nam An Khánh và các hoạt động kinh doanh khác của công ty. Lãi suất để tính lãi phát sinh từ khoản vay trên sẽ dựa theo lãi suất cho vay của Ngân hàng Việt Á.

Có ba tuyến đường sẽ mở, kết nối qua khu đô thị An Phú - An Khánh là đường kết nối KDC An Phú - An Khánh với dự án Imperia An Phú; đường nối đường Nguyễn Hoàng - đại lộ Mai Chí Thọ và đường nối đường Lương Định Của - The Sun Avenue.

Nhiều dự án quy mô hàng nghìn tỷ đồng dự kiến được tỉnh Khánh Hoà chấp thuận chủ trương đầu tư và cấp giấy chứng nhận đầu tư vào đầu tháng 4 tới đây.

Khánh Hòa đề xuất đường sắt cao tốc Bắc - Nam chủ yếu qua địa bàn rừng núi, nằm ngoài trung tâm đô thị, bình diện thiết kế thẳng nhằm đảm bảo khai thác êm thuận với vận tốc cao và ít phải giải phóng mặt bằng.

Khánh Vy chia sẻ cô bắt đầu kiếm tiền từ năm học lớp 3, tự mua nhà, mua ô tô và tặng bố mẹ mảnh đất năm 20 tuổi.

Trước khi gia nhập HĐQT Sông Đà 1.01, ông Phạm Khánh Phương (ca sĩ Khánh Phương) từng là cổ đông lớn của công ty khi sở hữu 45,51% cổ phần nhưng sau đó giảm tỷ lệ nắm giữ về 24,26%.