Theo Chủ tịch HĐQT Petrolimex, thị phần ô tô điện mới chỉ chiếm khoảng 1% và tập trung ở nhóm xe dưới 9 chỗ ngồi chứ chưa thể thay thế cho xe vận chuyển hàng hoá cũng như giao thông đường thuỷ, hàng không và đường sắt, vì vậy chưa thể tạo rủi ro cạnh tranh thị phần với xăng dầu.