|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài nghiên cứu cơ hội tại sân bay Gia Bình, muốn nâng cổ tức năm 2026 lên 100%

15:05 | 25/06/2026
Chia sẻ
Doanh nghiệp phục vụ hàng hóa hàng không lớn tại sân bay Nội Bài đặt kế hoạch cổ tức 100% cho năm 2026, đồng thời nghiên cứu tham gia Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình - một trong những dự án hạ tầng trọng điểm tại miền Bắc.

Theo tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên, CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS - Mã: NCT) lên kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu đạt 1.315 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 428 tỷ đồng, tăng lần lượt 10% và 11% so với kết quả thực hiện năm 2025.

Nguồn: La Giang tổng hợp.

Nguồn: La Giang tổng hợp.

Để thực hiện kế hoạch này, NCT dự kiến đầu tư gần 152 tỷ đồng cho tài sản và trang thiết bị phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh. Các khoản đầu tư tập trung vào đổi mới phương tiện khai thác hàng hóa như xe xúc nâng điện, xe đầu kéo điện, xe tải chở ULD, Truckdock cùng hệ thống công nghệ thông tin và trang thiết bị điều hành khai thác.

Bên cạnh các dự án đầu tư nội bộ, công ty tiếp tục tìm kiếm cơ hội đầu tư vào các doanh nghiệp mới thành lập hoặc cổ phần hóa tại khu vực Nội Bài, Bắc Ninh và các địa bàn lân cận có hoạt động liên quan đến logistics, dịch vụ hàng không nhằm bổ trợ cho hoạt động kinh doanh cốt lõi, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng chuỗi dịch vụ gia tăng.

Song song với kế hoạch đầu tư, Ban lãnh đạo NCT cho biết đang nghiên cứu khả năng tham gia Dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình. Theo doanh nghiệp, đây là một trong những dự án hạ tầng hàng không trọng điểm tại miền Bắc, được định hướng trở thành trung tâm hàng không quốc tế hiện đại, góp phần giảm tải cho sân bay Nội Bài và thúc đẩy phát triển logistics khu vực.

Nhận định đây là cơ hội mang ý nghĩa chiến lược đối với định hướng phát triển trong giai đoạn tới, công ty đang triển khai công tác nghiên cứu, đánh giá khả năng tham gia dự án cũng như chuẩn bị các nguồn lực cần thiết để nắm bắt cơ hội khi điều kiện phù hợp.

Với tổng vốn đầu tư gần 200.000 tỷ đồng và công suất hàng hóa dự kiến đạt 1,6 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030, Dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình được xem là một trong những dự án hạ tầng hàng không trọng điểm lớn nhất miền Bắc. 

Ảnh minh họa Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình. (Nguồn: Báo Chính phủ).

Về phương án phân phối lợi nhuận, công ty lên kế hoạch chi trả cổ tức năm 2025 với tỷ lệ 80%. Thời gian thực hiện dự kiến chậm nhất trong vòng hai tháng kể từ ngày tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026.

Công ty dự kiến nâng tỷ lệ cổ tức năm 2026 lên 100%, tiếp tục duy trì chính sách chi trả cổ tức ở mức cao cho cổ đông.

Tính đến cuối năm 2025, NCT có gần 26,2 triệu cổ phiếu đang lưu hành. Theo báo cáo thường niên năm 2025, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines - Mã: HVN) là cổ đông lớn nhất khi sở hữu hơn 14,4 triệu cổ phiếu, tương đương 55,13% vốn điều lệ. CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Việt Nam (Nasco - Mã: NAS) nắm giữ gần 7% vốn, trong khi cổ đông nước ngoài America LLC sở hữu hơn 26% vốn điều lệ.

Tại đại hội, cổ đông cũng trình việc miễn nhiệm thành viên HĐQT đối với ông Hồ Quang Tuấn và thành viên Ban Kiểm soát đối với ông Nguyễn Văn Tân kể từ ngày 25/6/2026. Đồng thời, đại hội dự kiến bầu bổ sung nhân sự mới thay thế cho thời gian còn lại của nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Ngoài ra, trong trường hợp thị trường xuất hiện các biến động lớn ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất kinh doanh, cổ đông sẽ ủy quyền cho HĐQT chủ động xem xét điều chỉnh kế hoạch kinh doanh năm 2026 phù hợp với thực tế và báo cáo lại tại kỳ họp ĐHĐCĐ thường niên tiếp theo.

Trên thị trường chứng khoán, kết phiên giao dịch ngày 25/6, cổ phiếu NCT đóng cửa tại mức 96.900 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa thị trường khoảng 2.535 tỷ đồng. Mã này tăng 4,76%, qua đó chấm dứt chuỗi ba phiên giảm liên tiếp trước đó.

Diễn biến giá cổ phiếu NCT từ đầu năm đến nay. (Nguồn: TradingView).

La Giang

Lạm phát Mỹ vượt 4%, Fed tiến gần hơn tới kịch bản tăng lãi suất
Các báo cáo kinh tế được công bố mới đây cho thấy áp lực giá cả tại Mỹ tiếp tục tăng cao nhưng nền kinh tế vẫn vững vàng, càng củng cố khả năng Fed tăng lãi suất.