Toàn cảnh đường vành đai 3,5 và 5 tuyến đường lớn đang xây dựng ở huyện Hoài Đức

1. Vành đai 3,5

Ngày 28/10/2017, UBND TP Hà Nội đã khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 là dự án hạ tầng quan trọng, kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng, tạo vành đai phía Tây Hà Nội; tuyến đường có chiều dài 5,6km, tốc độ thiết kế 80 km/h, quy mô mặt cắt ngang 60m, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Dự án Vành đai 3,5 qua huyện Hoài Đức dự kiến thi công xong và đưa vào sử dụng sau 10 tháng; hiện dự án chưa hoàn thành.

 2. Đường Lại Yên - Vân Canh

Ngày 8/10/2020, UBND huyện Hoài Đức (Hà Nội) đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng đường Lại Yên - Vân Canh, đoạn từ đường liên khu vực 2 đến đường Vành đai 3,5.

Đây là một trong những dự án trọng điểm của thành phố giao UBND huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư, triển khai thực hiện trong giai đoạn 2018-2020.

Dự án đường Lại Yên - Vân Canh có chiều dài 2,9km, rộng 40m, điểm đầu tuyến giao với Vành đai 3,5 thuộc địa phận xã Vân Canh, điểm cuối giao với đường liên khu vực 2, thuộc địa phận thôn Phương Bảng, xã Song Phương. Dự án có tổng mức đầu tư 469,885 tỷ đồng.

Tuyến đường hoàn thành sẽ kết nối giao thông liên khu vực với đường Vành đai 3,5, có ý nghĩa quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện và Thủ đô, qua đó góp phần giúp huyện sớm hoàn thành các tiêu chí xây dựng huyện trở thành quận.

3. Đường Liên khu vực 1 từ Đức Thượng đến Song Phương

4. Đường Liên khu vực 8

Ngày 17/11/2020, huyện Hoài Đức khởi công tuyến đường Liên khu vực 8 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến tỉnh lộ 423, thuộc địa bàn hai xã An Khánh và An Thượng.

Đoạn đường này có chiều dài khoảng 2,4km, tiêu chuẩn liên khu vực, tốc độ thiết kế 80km/giờ; mặt đường rộng 50m với hệ thống biển báo, thoát nước, chiếu sáng, cấp nước, PCCC, cây xanh.

Dự án có tổng vốn đầu tư 421,5 tỷ đồng, trong đó ngân sách TP bố trí 50% tổng đầu tư, huyện Hoài Đức 50% vốn trích từ nguồn thu tiền sử dụng đất; thời gian thi công là 450 ngày kể từ ngày khởi công.

5. Đường ĐH-02

Dự án đường ĐH-02 được UBND TP Hà Nội phê duyệt chỉ giới đường đỏ vào tháng 9/2019. Điểm đầu tuyến tại điểm giao với tuyến đường liên khu vực nối 2 phân khu S1, S2 - tuyến số 1 và điểm cuối tuyến tại vị trí nối với tuyến đường phía Nam Khu đô thị Nam Quốc lộ 32.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 1,62km thuộc địa phận xã Đức Thượng, huyện Hoài Đức.

Dự án đường ĐH02 có chiều dài 1,62km được thiết kế theo tiêu chuẩn đường chính khu vực. Vận tốc thiết kế 60km/h. Bề rộng nền đường theo quy hoạch là 30m.

Điểm đầu tuyến giao với đường Liên khu vực 1 thuộc địa phận thôn Nội, xã Đức Thượng. Điểm cuối tuyến giao với đường trục khu đô thị Nam đường 32.

Dự án được đầu tư đồng bộ bao gồm các hạng mục: Giải phóng mặt bằng, nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, hào kỹ thuật, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông, cấp nước và cứu hỏa. Tổng mức đầu tư của dự án là 219 tỷ đồng. Khởi công ngày 21/12/2020.

Dự án đường ĐH02 là một trong những dự án trọng điểm của Thành phố giao huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư. Dự án được xây dựng nhằm đảm bảo cho việc thúc đẩy tiến độ triển khai các khu đô thị theo quy hoạch. Đồng thời giảm áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 32 đoạn qua địa bàn huyện Hoài Đức và tuyến đường 422.

6. Đường ĐH-06

Năm 2016, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường ĐH-06 đoạn từ đường liên khu vực (nối phân khu đô thị SI, S2, S3) đến đường khu dân cư hiện có xã Đức Giang (huyện Hoài Đức), tỷ lệ 1/500.

Điểm đầu tuyến (điểm 1) bắt đầu từ điểm giao với đường liên khu vực kết nối 3 phân khu đô thị S1, S2, S3. Điểm cuối tuyến (điểm 4): tại nút giao với đường khu dân cư xã Đức Giang hiện có.

Đây là tuyến đường là cấp khu vực. Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường: đoạn từ điểm đầu tuyến (điểm 1) đến điểm 2 (dài khoảng 0,4km): được xác định là đường khu vực, quy mô chiều rộng mặt cắt ngang B=24m, gồm: lòng đường xe chạy rộng 14m, hè mỗi bên rộng 2x5m.

Đoạn còn lại từ điểm 2 đến điểm 4 (dài khoảng 0,54km): được xác định là đường chính khu vực, quy mô chiều rộng mặt cắt ngang B=30m, gồm: 2 lòng đường xe chạy rộng 2x7,5m, dải phân cách giữa rộng 5m, hè mỗi bên rộng 2x5m.