[Live] ĐHĐCĐ Tasco: Đặt trọng tâm đầu tư vào năng lượng tái tạo và bất động sản, mục tiêu lãi nghìn tỷ sau thuế

Chiều 20/4 tại Hà Nội, Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của CTCP Tasco (mã: HUT) được diễn ra với sự tham dự của 96 cổ đông nắm giữ hơn 84% tổng số cổ phần công ty.

Tại sự kiện, Tổng Giám đốc Tasco - Hoàng Minh Hùng đánh giá thị trường ô tô năm 2025 chứng kiến sự tăng trưởng tốt. Dự kiến thị trường sẽ tiếp tục đà tăng trưởng từ 8% đến 10% và sớm vượt mức 650.000 xe. 

“Xu hướng chuyển dịch sang xe điện, xe hybrid cùng sự cạnh tranh về giá mở ra cơ hội lớn để mở rộng thị trường và danh mục sản phẩm. Bên cạnh đó, hệ sinh thái giao thông, bao gồm hệ thống thu phí tự động và tài khoản giao thông phát triển, chính là nền tảng để Tasco mở rộng sang các dịch vụ giao thông thông minh như thanh toán, bảo hiểm, tài chính ngân hàng cùng nhiều dịch vụ khác được tích hợp trên nền tảng VETC Digital”, ông Hùng nói.

Về đầu tư hạ tầng, theo Tổng Giám đốc Tasco, thị trường bất động sản phục hồi trở lại đã làm gia tăng nhu cầu vận tải và các dịch vụ liên quan.

Về thách thức, ông Hùng đánh giá cuộc chiến kéo dài giữa Nga - Ukraine và gần đây là xung đột giữa Mỹ - Iran đã tác động tiêu cực đến kinh tế toàn cầu. Trong đó, ảnh hưởng rõ nét nhất liên quan đến tỷ giá, khi dòng vốn lựa chọn USD làm kênh trú ẩn an toàn, dẫn đến áp lực tỷ giá trong ngắn hạn. 

Giá cả hàng hóa nhập khẩu tăng do chi phí đầu vào và giá dầu tăng cao. Các tuyến hàng hải chịu ảnh hưởng bởi các hình thức cấm vận giữa các bên tham gia, kéo theo sự biến động về giá và nguồn cung dầu khí. Tuy nhiên, những tác động này được đánh giá cơ bản chỉ diễn ra trong ngắn hạn, không kéo dài.

Động lực từ thị trường ô tô

Về các thị trường mục tiêu, đối với thị trường ô tô tại Việt Nam, năm 2025 đã đạt mức kỷ lục 604.000 xe, ghi nhận mức tăng trưởng 22%. Điều này tạo đà hướng tới quy mô thị trường 1,1 triệu xe vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng dự kiến 14,2%. 

Điểm đáng chú ý là thị trường ô tô Việt Nam đã lọt vào nhóm 5 thị trường lớn nhất khu vực Đông Nam Á, vượt qua Philippines và bám sát Thái Lan. Với tín hiệu này, thị trường ô tô Việt Nam có tiềm năng trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng khu vực và hướng ra toàn cầu, đặc biệt khi Việt Nam đã ký kết các thỏa thuận FTA với nhiều quốc gia, phía đại diện Tasco cho hay.

Tuy nhiên, ông Hùng nhận định tại thị trường cạnh tranh này, lợi nhuận từ việc bán xe mới đang có dấu hiệu đi ngang hoặc suy giảm, trong khi phần lớn lợi nhuận sẽ dịch chuyển sang mảng dịch vụ sau bán hàng. Đây là cơ hội lớn cho các hệ sinh thái và doanh nghiệp tích hợp được chuỗi dịch vụ hậu mãi. 

“Đặc biệt, Tasco là một trong số ít các doanh nghiệp sở hữu đầy đủ các mảnh ghép của một hệ sinh thái toàn diện từ thượng nguồn đến hạ nguồn, bao gồm khâu lắp ráp, nhập khẩu, phân phối, bán lẻ, đồng thời tích hợp chuỗi giá trị logistics, hậu mãi và giao thông thông minh”, ông Hùng nói.

Mở rộng góc nhìn về thị trường ô tô toàn cầu, năm 2025 ghi nhận 96,5 triệu xe bán mới, tăng trưởng 5% so với cùng kỳ. Điểm nổi bật là 35,6% thị phần xe toàn cầu thuộc về các hãng xe Trung Quốc. 

Về quy mô, thị trường ô tô Trung Quốc chiếm 34,35%, duy trì mức tăng trưởng cao 9,2%. Quy mô này lớn gấp đôi thị trường đứng thứ hai là Mỹ và gấp từ 8 đến 10 lần các thị trường lớn khác như Nhật Bản, Ấn Độ, Đức,... 

Các hãng xe Trung Quốc tham gia xu hướng điện hóa tuy muộn hơn, nhưng trong năm 2025 đã ghi nhận sự phát triển mạnh mẽ và lọt vào top 10 toàn cầu. Điển hình là BYD, Geely với tốc độ tăng trưởng rất nhanh, cùng Chery đều đã góp mặt trong danh sách 10 hãng xe hàng đầu.

Về lĩnh vực bảo hiểm, thị trường bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam đã ghi nhận giai đoạn tăng trưởng kép hai con số kéo dài từ năm 2016 đến năm 2025 và dự báo sẽ tiếp tục còn dư địa tăng trưởng trong giai đoạn tiếp theo. 

Những động lực tăng trưởng chính trong tương lai sẽ bao gồm các dự án hạ tầng lớn như Sân bay Long Thành, Cao tốc Bắc - Nam và dòng vốn FDI tiếp tục giải ngân bền vững, qua đó thúc đẩy nhu cầu bảo hiểm tài sản, kỹ thuật, hàng hóa và bảo hiểm kỹ thuật số. 

Cùng với xu hướng Insurtech, doanh thu từ kênh bảo hiểm số được kỳ vọng tăng trưởng 10% trong các năm tiếp theo, bám sát chiến lược phát triển ngành bảo hiểm đến năm 2030.

Giai đoạn này, ngành bảo hiểm Việt Nam bắt đầu áp dụng mô hình định giá dựa trên cá nhân và hành vi khách hàng. Điều này giúp các doanh nghiệp thiết kế những sản phẩm mang tính cá nhân hóa cao, đáp ứng đúng nhu cầu thực tế, đồng thời giảm tỷ lệ bồi thường và cải thiện biên lợi nhuận chung của toàn ngành.

Trong lĩnh vực đầu tư, Tasco tập trung vào các dịch vụ thiết yếu và chuyển đổi xanh. Trong đó trọng tâm đầu tư có lĩnh vực năng lượng tái tạo.

Ông Hùng cho biết quy hoạch điện VIII đã gia tăng quy mô ngành và tỷ trọng năng lượng tái tạo trong cơ cấu nguồn điện với những mục tiêu đầy thách thức, chẳng hạn như đạt tỷ lệ 30% - 40% vào năm 2030 và hướng tới 60% - 70% vào năm 2050. 

Trong bối cảnh giá dầu biến động và biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, quá trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải càng được thúc đẩy mạnh mẽ. Song song đó, với hệ thống gần 500 khu công nghiệp trên cả nước, cùng áp lực tuân thủ bộ tiêu chuẩn ESG từ chuỗi cung ứng FDI, nhu cầu về năng lượng tái tạo và chuyển đổi xanh sẽ tiếp tục tăng cao.

Hướng đầu tư tiếp theo của Tasco là bất động sản. Các luật bất động sản mới đã giúp tháo gỡ vướng mắc pháp lý cho một số dự án của Tasco, điển hình như dự án Chi Đông, Xuân Phương. 

Tổng Giám đốc Tasco cho biết doanh nghiệp đã chuẩn bị các quỹ đất nhằm phục vụ việc mở rộng mạng lưới showroom, xưởng dịch vụ và phát triển các khu công nghiệp tại Đất Đỏ đáp ứng nhu cầu sản xuất. Ngoài ra, công ty sẽ khai thác các quỹ đất ven biển có địa thế đẹp để phát triển phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng.

Kết quả hoạt động kinh doanh năm 2025 và kế hoạch năm 2026

Năm 2025, doanh thu hợp nhất của Tasco đạt 52.000 tỷ đồng, tăng trưởng 36%. Về phân phối ô tô, theo số liệu của VAMA, Tasco chiếm 14% thị phần. Công ty sở hữu hệ thống showroom rộng khắp từ Bắc vào Nam, phủ sóng tại tất cả các tỉnh thành với hơn 150 showroom và 70 xưởng dịch vụ. Lợi nhuận trước thuế năm 2025 đạt 788 tỷ đồng. 

VETC có 4,3 triệu người dùng. Đây được kỳ vọng sẽ tiếp tục là bệ phóng để thúc đẩy và triển khai các dịch vụ thuộc hệ sinh thái Mobility.

Về kế hoạch kinh doanh hợp nhất năm 2026, doanh thu thuần dự kiến đạt 54.900 tỷ đồng, tương đương mức tăng trưởng 51% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế mục tiêu đạt 1.083 tỷ đồng, tăng 37,4%.

Về định hướng chiến lược, Tasco sẽ tập trung vào ba trụ cột chính. Trụ cột thứ nhất là hạ tầng giao thông, với sự góp mặt của Tasco Auto, Savico, VETC và các đối tác ngân hàng. 

Trụ cột thứ hai là bảo hiểm, hiện tại tập trung vào bảo hiểm phi nhân thọ và sẽ mở rộng sang bảo hiểm nhân thọ trong tương lai gần. 

Trụ cột thứ ba là đầu tư, tập trung vào các dịch vụ thiết yếu như nước sạch, y tế, dược phẩm, hàng tiêu dùng thiết yếu, bên cạnh các lĩnh vực chuyển đổi xanh như năng lượng tái tạo và đổi mới sáng tạo.

Cụ thể trong năm 2026, đối với mảng Mobility, Tasco sẽ ra mắt nền tảng số Tasco Mobility. Nền tảng này tích hợp hệ sinh thái dịch vụ dành riêng cho người dùng ô tô, tiến tới phát triển mô hình Social Car với các tiện ích đa dạng như cứu hộ, chương trình khách hàng thân thiết (loyalty) và thương mại điện tử chuyên biệt cho ngành xe. 

Công ty sẽ nâng cao hiệu quả kinh doanh thông qua mô hình tích hợp theo chiều dọc, lấy công nghệ làm cốt lõi để phát triển hệ sinh thái dịch vụ ô tô toàn diện. Đồng thời, Tasco sẽ tăng cường năng lực làm chủ chuỗi cung ứng từ thượng nguồn đến hạ nguồn, triển khai các dự án CKD nhằm tối ưu nguồn cung trong khu vực ASEAN và hoàn thiện nền tảng quản trị chuỗi cung ứng. 

Kế hoạch mở rộng dải sản phẩm cũng sẽ được đẩy mạnh thông qua việc phân phối thêm các mẫu xe từ những thương hiệu hiện hữu cũng như ra mắt các thương hiệu mới như Lotus và Zeekr vào năm 2026. 

Cũng trong mảng Mobility, Tasco sẽ tiếp tục mở rộng hệ sinh thái tài chính cho ô tô. Trọng tâm là phát triển các hình thức Buy now pay later (Mua trước trả sau), đồng tài trợ (Co-lending), thẻ đồng thương hiệu (Co-brand) và các loại thẻ ngân hàng tích hợp thanh toán phí giao thông, xăng dầu. Mục tiêu là cung cấp các giải pháp tài chính ô tô linh hoạt, phù hợp với từng đối tượng khách hàng.

Về lĩnh vực bảo hiểm, Tasco tập trung tăng trưởng quy mô gắn liền với tối ưu hiệu suất vận hành. Việc mở rộng kinh doanh sẽ đi đôi với nâng cao chất lượng khai thác, kiểm soát chi phí và cải thiện biên lợi nhuận trên toàn bộ mạng lưới chi nhánh Bảo hiểm Tasco. 

Danh mục sản phẩm sẽ được tái cấu trúc theo hướng chuyên biệt hóa và đa dạng hóa trên nền tảng số, bao gồm bảo hiểm xe cơ giới, bảo hiểm tài sản kỹ thuật và bảo hiểm con người, với các dòng sản phẩm tiêu biểu như Tasco Auto Sure, Tasco Business, Tasco Prosure và Tasco Choice.

Về hoạt động đầu tư, năm 2026, Tasco sẽ phân bổ vốn vào các dịch vụ thiết yếu gắn với chuyển đổi xanh và phát triển bền vững. Các hạng mục đầu tư bao gồm: nước sạch, xử lý rác thải, năng lượng tái tạo, các giải pháp lưu trữ năng lượng mới, y tế, dược phẩm, cũng như rót vốn vào các startup công nghệ trong nước và quốc tế. 

“Trong năm 2026, công ty sẽ triển khai dự án bất động sản tại Việt Trì; đồng thời thúc đẩy hoàn thiện pháp lý cho dự án Chi Đông và Xuân Phương. Khối bất động sản nghỉ dưỡng sẽ tiếp tục được tối ưu hóa vận hành, tiêu biểu là Six Senses Ninh Vân Bay, Ana Mandara Đà Lạt và một số dự án tại Đà Nẵng, Sơn Trà”, ông Hùng cho hay.

Tiếp tục cập nhật