Hình ảnh các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đang chạy thử gần 300 lượt mỗi ngày
Video Cận cảnh các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông chạy gần 300 lượt mỗi ngày.
Từ 5 giờ sáng này (12/12), các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức chạy thử 20 ngày vận hành toàn hệ thống để hoàn tất các công đoạn nghiệm thu, trước khi vận hành thương mại. Trong ảnh: Hình ảnh các đoàn tàu ở ga Yên Nghĩa (Hà Đông).
Theo đó, các chuyến tàu sẽ chạy liên tục từ 5h sáng đến 23h đêm từ ngày hôm nay đến 31/12 trên toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài 13 km.
Đường sắt Cát Linh có 12 ga gồm: Yên Nghĩa - Văn Khê - La Khê - Hà Đông - Văn Quán - Phùng Khoang - Vành Đai 3 - Thượng Đình - Láng - Thái Hà - La Thành - Cát Linh. Hai ga Yên Nghĩa và Cát Linh là hai ga đầu bến và cũng là cuối bến. Trong ảnh: Tàu vào ga Thượng Đình trên đường Nguyễn Trãi.
Trao đổi với Vietnam+, Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết trong đợt chạy thử này mỗi ngày sẽ có 287 lượt tàu chạy; giờ cao điểm từ 5-6 phút/lượt; giờ bình thường 10 phút/lượt.
Theo nguồn tin trên, mỗi chuyến tàu sẽ có chuyên gia của tổng thầu, đơn vị nghiệm thu cùng đi để ghi nhận, đánh giá.
Riêng Hà Nội Metro đã huy động toàn bộ cán bộ, công nhân viên, khoảng 700 người lên tuyến làm việc, một số bộ phận kĩ thuật, an toàn, bảo vệ sẽ làm việc 3 ca, đảm bảo ứng trực 24/24 giờ. Trong ảnh: Tàu chày qua Ngã Tư Sở.
Mỗi đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 4 toa, sức chở hơn 900 người, vận tốc thiết kế 80 km/giờ và vận tốc khai thác thương mại trung bình 35 km/giờ.
Hình ảnh đoàn tàu đi qua ga Thái Hà hướng về Cát Linh.
Hình ảnh các đoàn tàu đi qua hồ Hoàng Cầu.
Khi vận hành thương mại, từ trên tàu Cát Linh - Hà Đông, người dân có thể ngắm khung cảnh Thủ đô nơi tàu đi qua.
Theo tìm hiểu, khi khai thác thương mại, các đoàn tàu sẽ dừng khoảng 30 giây để hành khách lên xuống và tần suất đoàn tàu đến ga khoảng 6-7 phút/chuyến, giờ cao điểm có thể 2-3 phút/chuyến.
Theo Vietnam+, dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông do Liên danh Apave-Certifier-Tricc của Pháp - đơn vị đánh giá, chứng nhận an toàn độc lập. Nội dung đánh giá có các hạng mục về độ tin cậy của đoàn tàu, hệ thống tín hiệu điều khiển chạy tàu, hệ thống điện, tích hợp hệ thống; thử nghiệm vận hành, chạy thử hệ thống và quản lí vận hành an toàn.
Sau khi kết thúc giai đoạn vận hành thử và nghiệm thu, dự án muốn khai thác thương mại cần đánh giá, chứng nhận an toàn, nghiêm thu, bàn giao cho TP Hà Nội. Trước đó, Bộ trưởng GTVT cũng đặt mục tiêu vận hành tuyến đường sắt này vào quí 1/2021.
Dự án có 13 đoàn tàu, tuy nhiên tổng thầu sẽ vận hành thử nghiệm liên tục 9 đoàn qua 12 ga trong vòng 20 ngày, 3 đoàn tàu còn lại để dự phòng.
