Những tuyến đường đang và sẽ mở qua khu đô thị Kiến Hưng
Khu đô thị Kiến Hưng (phường Kiến Hưng, Hà Đông, Hà Nội) khởi công từ tháng 8/2010 do liên danh Vinaconex Xuân Mai và Vinaconex 21 làm chủ đầu tư, được xây dựng trên tổng diện tích là 2,5 ha, trong đó có 147 nghìn m2 sàn xây dựng.
Khu đô thị này có nhiều tuyến đường quy hoạch đáng chú ý đi qua như Vành đai 3,5. Trên thực tế, Vành đai 3,5 đã xây dựng đến hết KĐT Văn Phú, đoạn qua dự án khu giáo dục Nguyễn Trãi đến QL1A chưa xây dựng. Trong ảnh là đoạn tuyễn chưa xây dựng qua khu giáo dục Nguyễn Trãi và khu nhà ở Hưng Thịnh.
Tuyến đường này chạy dọc theo đường tàu, qua đường trục Nam Hà Nội.
Theo quy hoạch, Vành đai 3,5 đi trực tiếp qua khu đô thị Kiến Hưng.
Với tuyến đường này, KĐT Kiến Hưng sẽ có kết nối dễ dàng với với các khu dân cư khác của quận Hà Đông.
Bên cạnh đó, Vành đai 3,5 theo quy hoạch sẽ đi qua xã của huyện Thanh Trì và kết nối với QL1A. Do đó, việc kết nối với các tỉnh phía Nam Hà Nội cũng sẽ rất thuận tiện.
Một tuyến đường khác cũng kết nối trực tiếp đường 70 với KĐT Thanh Hà và đường Vành đai 3,5 là đường qua bên hông dự án này.
Tuyến đường này nằm ở khu vực giáp ranh giữa phường Kiến Hưng và xã Hữu Hòa.
Tuyến chạy dọc theo khu đô thị.
Đoạn qua khu liền kề của dự án Mipec Kiến Hưng.
Từ đoạn Mipec Kiến Hưng, tuyến đường này đi qua xã Hữu Hòa và kết thúc ở đường 70.
KĐT Kiến Hưng cũng có đường nối với trục phía Nam Hà Nội (hoặc đường Văn Khê kéo dài).
Tuyến đường này có một đoạn đã xây dựng qua dự án Mipec Kiến Hưng.
Tuyến đường này kết thúc khi giao với đường quy hoạch từ đường 70 đi KĐT Kiến Hưng.
KĐT Kiến Hưng cũng có một số tuyến đường dang dở như đường qua trường Tiểu học Mậu Lương.
Tuyến đường này từ trục phía Nam Hà Nội đã xây dựng đến hết trường tiểu học Mậu Lương. Đoạn từ trường tiểu học đến KĐT Kiến Hưng chưa xây dựng.
Tuyến đường này kết thúc ở đường Hoàng Công.
Toàn cảnh tuyến đường nhìn từ xã Hữu Hòa.
Một tuyến đường quy hoạch khác chưa hoàn thiện cũng nối từ trục phía Nam đến KĐT Kiến Hưng.
Tuyến đường này còn một đoạn rất ngắn, khoảng chục mét nối với đường Hoàng Công.
(Sơ đồ trong bài viết được vẽ tương đối, căn cứ theo quy hoạch phân khu S4).
