|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Nhà đất

Toàn cảnh vị trí quy hoạch xây cầu đường sắt vượt sông Hồng nối Hoàng Mai - Long Biên, Hà Nội

00:45 | 31/12/2023
Chia sẻ
Một cầu đường sắt vượt sông Hồng dự kiến được xây dựng nối quận Hoàng Mai và Long Biên, Hà Nội.

Sơ đồ vị trí quy hoạch xây cầu.

Theo quy hoạch phân khu đô thị H2-4, sông Hồng và N11, một cầu đường sắt vượt sông Hồng dự kiến được xây dựng nối quận Hoàng Mai - Long Biên của TP Hà Nội. Đây là cây cầu trên tuyến đường sắt đô thị số 4 thuộc địa bàn phường Cự Khối, Long Biên và Thanh Trì, Hoàng Mai.

Tuyến đường sắt trên cao số 4 có lộ trình đi qua Đông Anh - Sài Đồng - Vĩnh Tuy/Hoàng Mai - Thanh Xuân - Bắc Từ Liêm - Thượng Cát - Mê Linh với chiều dài khoảng 54 km. Tuyến có lộ trình trùng với đường Huỳnh Tấn Phát kéo dài đến Long Biên - Xuân Quan. Tuyến đường sắt này đi qua đường Hạ Trại (tên cũ là ngõ Thống Nhất) đoạn gần trường mầm non Hoa Phượng.

Tuyến đi qua một số nhà dân trên đường Hạ Trại trước khi qua cầu vượt sông Hồng sang quận Hoàng Mai.

Khu vực sát bờ sông Hồng, cầu đường sắt có thể đi qua khu du lịch thôn Anh An, thuộc địa bàn phường Cự Khối.

Từ Long Biên, cầu đường sắt vượt sông Hồng sang phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai.

Cầu có thể giao với đường đê Nguyễn Khoái đoạn số nhà 595.

Từ đê Nguyễn Ngoái, tuyến đường sắt này đi trùng với đường quy hoạch hướng về Lĩnh Nam.

Đoạn tuyến đi qua gần UBND phường Thanh Trì có thể đi qua một số nhà dân.

Tuyến đường bộ và đường sắt này theo quy hoạch sẽ đi qua bên hông trường mầm non Sơn Ca.

Cầu đường sắt vượt sông Hồng có thể đi qua một số nhà dân trên đường Nguyễn Khoái.

Hạ Vũ

Data Talk | The Catalyst: Lợi nhuận công ty chứng khoán vượt đỉnh, giá cổ phiếu đã phản ánh hết?
Năm 2025 ghi nhận sự bứt phá mạnh của ngành chứng khoán khi doanh thu và lợi nhuận nhiều công ty chứng khoán lập đỉnh lịch sử, trong bối cảnh thanh khoản thị trường cải thiện và hoạt động huy động vốn của các CTCK gia tăng đáng kể. Khi kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh, câu hỏi được thị trường quan tâm là: mức tăng của giá cổ phiếu chứng khoán đã phản ánh hết triển vọng ngành hay vẫn còn dư địa cho chu kỳ tiếp theo?