[Photostory] Khu vực sẽ giải tỏa gần 1.600 nhà, đất để cải tạo kênh Đôi tại quận 8, TP HCM
Vị trí thực hiện dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi trên địa bàn quận 8. (Ảnh chụp từ Báo cáo ĐTM dự án).
Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Đô thị (UBND TP HCM) đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án Nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi trên địa bàn quận 8. Địa điểm thực hiện dự án tại phường 8, 9, 10, 11, 12, 14, quận 8, TP HCM. Điểm đầu từ Giao lộ đường Hoài Thanh giao với đường Hoàng Sỹ Khải; điểm cuối nằm tại cầu Chữ Y. Tổng chiều dài khoảng 4,3 km.
Hiện trạng dọc hai bên bờ Kênh nhà dân xây dựng dày đặc chủ yếu là nhà tạm, nhà cấp 4, nhà sàn. Hiện trạng Kênh Đôi nhà ở xây dựng lấn chiếm dọc kênh, làm thu hẹp dòng chảy; tình trạng xả rác bừa bãi xuống lòng kênh cùng với xả nước thải sinh hoạt chưa qua hệ thống xử lý gây ô nhiễm nghiêm trọng, ảnh hưởng môi trường, mất mỹ quan đô thị.
Đồng thời, việc ô nhiễm càng do nước thải công nghiệp chưa qua hệ thống xử lý do các hoạt động sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp phát sinh, nhất là các ngành chế biến lương thực, thực phẩm cũng góp phần làm gia tăng mức độ ô nhiễm.
Về quy mô xây dựng dự án, tổng diện tích đất sẽ thu hồi cho dự án khoảng 6,2 ha. Tổng số trường hợp nhà, đất bị ảnh hưởng là 1.571 trường hợp (giảm 9 trường hợp so với số liệu cập nhật trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi do hiện trạng là đất trống).
Trong 1.571 trường hợp phải giải tỏa mặt bằng, có 1.005 trường hợp ảnh hưởng toàn bộ và 566 trường hợp ảnh hưởng một phần. Hạng mục công trình và hoạt động của dự án bao gồm hoạt động phá dỡ mặt bằng phục vụ thi công dự án. Cùng với đó là hạng mục bao gồm hạng mục kè; hạng mục cầu; hạng mục hạ tầng kỹ thuật (đường, cống, cây xanh...) và hạng mục bến thủy.
Trên dự án cũng xây dựng mới một cầu là cầu Hiệp Ân 2. Cùng với đó, xây dựng một bến thủy nội địa kết cấu sàn bến bê tông cốt thép trên hệ cọc (loại bến hành khách), vị trí xây dựng dọc kè bờ Bắc kênh Đôi tại chung cư Riverside Apartment nhằm phục vụ nhu cầu đi lại bằng đường thủy của người dân, khách du lịch tham quan, giảm tải cho giao thông đường bộ.
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án là hơn 4.930 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp và thiết bị là 1.041 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án hơn 10 tỷ đồng; chi phí tư vấn gần 46 tỷ đồng; chi phí khác hơn 19 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 230 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 3.583 tỷ đồng.
Kênh Đôi nối từ ngã tư nơi giao với kênh Tàu Hủ, kênh Bến Nghé và kênh Tẻ đến ngã ba nơi giao với kênh Lò Gốm và sông Bến Lức, cùng với tuyến kênh Tẻ, Tàu Hũ - Bến Nghé là trục thoát nước trung tâm và tuyến giao thông thủy quan trọng kết nối các tỉnh miền Tây lên TP HCM. Dọc kênh Đôi là hai tuyến đường là đường Nguyễn Duy, đường Hoài Thanh đây là tuyến trục cảnh quan của quận 8.
Đường Nguyễn Duy chạy dọc theo kênh Đôi hiện nay. Về tiến độ, năm 2024 sẽ lập, thẩm định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, tiến hành công tác chuẩn bị bồi thường GPMB, lập, thẩm định phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; năm 2025 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khởi công dự án; năm 2026 và 2027 thi công công trình; năm 2028 tiếp tục thi công hoàn thành công trình và quyết toán dự án. Về công tác bồi thường, GPMB, quận 8 sẽ bàn giao mặt bằng để triển khai thi công trong tháng 4/2025.
Bên cạnh dự án này, TP HCM hiện nay cũng đang thi công xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, với chiều dài 31,46km, đi qua địa bàn 7 quận, huyện với tổng mức đầu tư 8.200 tỷ đồng. Một dự án khác là dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm, đoạn quận Gò Vấp, dự kiến cũng sẽ được TP HCM khởi công vào tháng 8 năm nay.
(Đồ họa trong bài được vẽ tương đối dựa theo ứng dụng thông tin quy hoạch của Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP HCM).
