[Photostory] Đại lộ đắt đỏ nhất Nghệ An

Đại lộ Vinh - Cửa Lò được UBND tỉnh Nghệ An được khởi công năm 2011 với tổng mức đầu tư 4.157 tỷ đồng (lớn nhất Nghệ An). Giai đoạn 1 dự án đã thông tuyến vào năm 2021. Từ tháng 7/2022 đến nay, giai đoạn 2 tiếp tục được triển khai và dự kiến hoàn thành trong 36 tháng.

Dự án xây dựng đường giao thông nối TP Vinh - Cửa Lò có tổng chiều dài hơn 10,8 km. Điểm đầu nằm tại nút giao đường Trương Văn Lĩnh, TP Vinh; điểm cuối giao với đường Bình Minh, thị xã Cửa Lò. Đoạn tuyến đi qua địa bàn TP Vinh có chiều dài 3,4 km, huyện Nghi Lộc 4,8 km và thị xã Cửa Lò hơn 2,6 km.

Đại lộ Vinh - Cửa Lò được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt vào năm 2010, khởi công năm 2011 và điều chỉnh vào năm 2012, có tổng mức đầu tư 4.157 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước. Đây là tuyến đường có tổng vốn lớn nhất Nghệ An cho đến nay, được đánh giá là công trình trọng điểm, là cực tăng trưởng của địa phương này.

Sau khi khởi công khoảng 3 năm, dự án tạm dừng do thiếu vốn. Năm 2017, đại lộ Vinh - Cửa Lò tiếp tục được triển khai sau khi UBND tỉnh Nghệ An điều chỉnh quy mô nền đường từ 160 m xuống 95 m. Giai đoạn 1 của dự án có mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng; trong đó vốn trái phiếu Chính phủ 1.100 tỷ đồng, còn lại là ngân sách địa phương.

Đến năm 2020, dự án cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng và làm xong hai tuyến đường gom ở hai bên để tránh tình trạng lấn chiếm phần đất đã được giải tỏa.

Tháng 7/2022, giai đoạn 2 đại lộ Vinh - Cửa Lò tiếp tục được triển khai với kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng. Theo tiến độ, giai đoạn 2 của dự án dự kiến hoàn thành sau 36 tháng.

Đại lộ Vinh - Cửa Lò đang thi công đoạn qua huyện Nghi Lộc.

Tổng diện tích quy hoạch Đại lộ Vinh - Cửa Lò là 1.152 ha. Dọc hai bên đường, mỗi phía rộng 220 - 250 m quy hoạch xây dựng các khu chức năng, các công trình có tính chất điểm nhấn. Trên toàn trục đại lộ được chia thành 5 phân khu chức năng chính.

Khi hoàn thành, đại lộ Vinh - Cửa Lò sẽ rút khoảng cách TP Vinh với biển Cửa Lò từ 15 km xuống còn hơn 10 km. Trong ảnh là một đoạn tuyến đang được san nền.

Khu vực điểm cuối của tuyến nằm tại bãi biển Cửa Lò.

Ở cuối tuyến, hai bên đường là một số dự án bất động sản lớn, như Cửa Lò Golf Resort hay Cửa Lò Beach Villa của Bảo Khánh Hamico...

Điểm cuối đại lộ giao với đường Bình Minh, thị xã Cửa Lò.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2025 (Vietnam Investment Forum 2025) với chủ đề “Khai thông & Bứt phá” do trang TTĐT tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 8/11/2024 tại GEM CENTER, TP HCM.

Sự kiện quy tụ giới chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực đầu tư, tài chính là các nhà làm chính sách, CEO, CFO, CIO các ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, công ty bất động sản, các hãng xếp hạng, công ty cung cấp dữ liệu và hàng trăm nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường chứng khoán và bất động sản.

Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

Thông tin chi tiết chương trình: https://event.vietnambiz.vn/

Toàn cảnh vị trí dự kiến quy hoạch cầu vượt sông Sặt nối QL5 với KCN Phúc Điền mở rộng ở Bình Giang, Hải Dương

12-04-2024

Toàn cảnh vị trí quy hoạch cầu vượt sông Đáy nối xã Trung Hòa - Nam Phương Tiến, Chương Mỹ, Hà Nội

12-04-2024

[Photostory] Hiện trạng siêu dự án Mũi Đèn Đỏ hơn 6 tỷ USD

Hoàng Huy

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh

Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/photostory-dai-lo-dat-do-nhat-nghe-an-42202441610449875.htm