Đường Nam Định - Lạc Quần - Đường ven biển qua huyện Nam Trực sau 16 tháng thi công
Sơ đồ tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - Đường ven biển qua huyện Nam Trực.
Ngày 24/12, UBND tỉnh Nam Định tổ chức lễ khởi công tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển. Dự án được kết nối trực tiếp với tuyến đường trục phía Nam thành phố Nam Định và cầu sông Đào đi vào trung tâm thành phố Nam Định có chiều dài toàn tuyến gần 25 km, tổng mức đầu tư 6.000 tỷ đồng, quy mô đường cấp I đồng bằng (định hướng cao tốc sau năm 2030), vận tốc thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 39m, mặt đường 8 làn xe, giải phóng mặt bằng trên phạm vi toàn tuyến với mặt cắt ngang khoảng 100m.
Dự án đi qua 6 xã huyện Nam Trực là xã Nam Cường, Hồng Quang, Nam Hùng, Nam Hoa, Nam Hồng và Nam Thanh. Tại địa bàn huyện này, tuyến có điểm đầu ở cầu vượt sông Châu Thành, ranh giới giữa các xã Nam Cường và Hồng Quang.
Dự án tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển đoạn qua huyện Nam Trực có chiều dài 9,6 km, diện tích GPMB là 94 ha.
Đến nay, dự án đã giải phóng mặt bằng xong toàn bộ diện tích đất nông nghiệp ngoài đồng tại 6 xã với diện tích 90,88 ha và bàn giao cho đơn vị thi công, hiện đơn vị thi công đã triển khai thi công trên toàn bộ diện tích bàn giao.
Dự án này có khoảng 3,12ha diện tích đất ở, vườn ao tại khu dân cư của 4 xã Nam Hoa, Nam Hồng, Hồng Quang và Nam Thanh.
Về cơ bản, dự án đường Nam Định - Lạc Quần - Đường ven biển qua huyện Nam Trực đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng.
Trên địa bàn huyện Nam Trực, tuyến đi qua một số đường chính như DT488, đường Trắng, đường Vàng và đường Đen.
Trên địa bàn xã Nam Thanh, một số hộ dân chưa giải phóng mặt bằng.
Dự án đường bộ mới nêu trên kết thúc ở địa bàn thôn Du Tư, xã Nam Thanh.
Đoạn tiếp theo của dự án nối sang xã Trực Tuấn, huyện Trực Ninh.
Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, hiện đại hóa hệ thống giao thông của tỉnh, kết nối thuận tiện với hệ thống giao thông khu vực và quốc gia, giảm tải cho Quốc lộ 21 hiện đang rất chật hẹp, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách từ các huyện phía Nam của tỉnh đi vào trung tâm thành phố Nam Định, tới Thủ đô Hà Nội và các tỉnh, thành phố trong vùng đồng bằng sông Hồng.
Đồng thời dự án cũng mở ra không gian phát triển cho các huyện phía Nam, là điều kiện thuận lợi cho thu hút đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương có dự án đi qua và của tỉnh, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu Nghị quyết Ðại hội Ðảng bộ tỉnh lần thứ XX và phát triển vùng kinh tế ven biển tỉnh Nam Định giai đoạn 2021-2025 và những năm tiếp theo.
![[Photostory] Hình ảnh cầu Bình Gởi nối TP HCM - Bình Dương trên tuyến Vành đai 3](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/12/20/crawl-20241220204140900-20241220204140905-avatar-15x10-20241220204420221.jpg?width=336&height=223){kind=avatar}
![[Báo cáo] Thị trường heo hơi tháng 11/2024: Thị trường toàn cầu thận trọng tái đàn vì bất ổn đeo bám](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/12/22/009019199e3a23647a2b-2024122208571788-avatar-fb-20241222085841734.jpg?width=215&height=144 "[Báo cáo] Thị trường heo hơi tháng 11/2024: Thị trường toàn cầu thận trọng tái đàn vì bất ổn đeo bám"){kind=avatar}
